[實用新型]摩托車發動機測功夾具的減振座

無效

• 申請號: 200720188069.7
• 申請日: 2007-10-24
• 公開（公告）號: CN201184831Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 王向東
• 申請（專利權）人: 重慶建設摩托車股份有限公司
• 主分類號: G01L3/24
• 分類號: G01L3/24
• 代理公司: 重慶志合專利事務所
• 代理人: 胡榮琿

1.一種摩托車發動機測功夾具的減振座，包括上平板、下平板、螺栓以及用于支撐上、下平板的彈簧，螺栓依次穿過下平板及上平板的過孔與螺母螺紋連接，其特征在于：位于上、下平板之間的螺栓空套一個設有外螺紋的螺紋柱，所述螺紋柱的下端與下平板緊固連接，螺紋柱與調節裝置螺紋連接，所述用于支撐上、下平板的彈簧空套在螺紋柱上，所述彈簧位于上平板與螺母之間。

2.根據權利要求1所述的摩托車發動機測功夾具的減振座，其特征在于：所述螺紋柱呈倒“T”字形，螺紋柱的下端通過螺釘與下平板緊固連接。

3.根據權利要求1所述的摩托車發動機測功夾具的減振座，其特征在于：所述調節裝置包括調節螺母和止退螺母，調節螺母位于止退螺母的上方。

4.根據權利要求1所述的摩托車發動機測功夾具的減振座，其特征在于：所述螺紋柱上空套有一個直徑大于彈簧外徑的墊圈，該墊圈位于彈簧與調節螺母之間。

5.根據權利要求1所述的摩托車發動機測功夾具的減振座，其特征在于：所述螺栓為扁頭螺栓。

6.根據權利要求1所述的摩托車發動機測功夾具的減振座，其特征在于：所述下平板的下端面上設有經過該下平板過孔孔口的矩形槽，扁頭螺栓的頭部周向限位于該矩形槽中。

7.根據權利要求1所述的摩托車發動機測功夾具的減振座，其特征在于：所述螺紋柱的長度小于扁頭螺栓。