[實用新型]沙灘車的駐車制動機構

無效

• 申請號: 200720187987.8
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201109421Y
• 公開（公告）日: 2008-09-03
• 發明（設計）人: 蘭華
• 申請（專利權）人: 重慶建設摩托車股份有限公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06;B62L1/00;B62L3/02
• 代理公司: 重慶志合專利事務所
• 代理人: 胡榮琿

1.一種沙灘車的駐車制動機構，包括平行支撐于曲軸箱的換擋凸輪軸、變速器主軸，其特征在于：換擋凸輪軸上設置一個用于駐車的凸輪，該凸輪的遠停程端為換擋凸輪軸的駐車擋位，變速器主軸上周向固定連接一個用于駐車的制動盤，該制動盤的圓周均布有多個徑向延伸的矩形齒，該矩形齒的齒高小于用于駐車的凸輪的工作高度，用于駐車的制動盤與用于駐車的凸輪之間設有一制動杠桿，制動杠桿的力臂貼著用于駐車的凸輪周面，重臂端面對應主軸旋轉的方向，制動杠桿的支點為平行于變速器主軸和換擋凸輪軸之間的軸，該軸穿過制動杠桿且與之間隙配合，軸的兩端支撐于曲軸箱，一復位扭簧套在軸上，其一端定位于曲軸箱，另一端與制動杠桿搭接且施與預壓力。

2.根據權利要求1所述的沙灘車的駐車制動機構，其特征在于：所述用于駐車的制動盤上的矩形齒為3～6個。

3.根據權利要求1所述的沙灘車的駐車制動機構，其特征在于：所述用于駐車的制動盤采用過盈配合或花鍵連接在變速器主軸上。

4.根據權利要求1所述的沙灘車的駐車制動機構，其特征在于：所述用于駐車的凸輪與換擋凸輪軸為一體結構。

5.根據權利要求1所述的沙灘車的駐車制動機構，其特征在于：所述用于駐車的凸輪過盈配合在換擋凸輪軸上。

6.根據權利要求1所述的沙灘車的駐車制動機構，其特征在于：所述制動杠桿由彈性卡圈軸向定位在軸上。