[實用新型]風力發電風車

無效

• 申請號: 200720187843.2
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201080896Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 李友仁
• 申請（專利權）人: 李友仁
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D1/00;F03D1/06;F03D7/04
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司
• 代理人: 付繼德

技術領域

本實用新型涉及一種風車，特別是涉及一種具有防風治沙功能的風力發電風車。

背景技術

目前已有的風力發電風車，葉輪都是小直徑、三只小葉片結構體、受風面積小，能自動調向，不能自動調速，單個發電功率小，且電壓不平穩，要用高新技術裝置如高電壓集成電路控制器、偏搖馬達等調控才行，但成本較高，易出故障，管理、維修費用也較高，另外風車葉輪不敢加大直徑、加多葉片、因會增大受風面積，被大風摧毀。

發明內容

本實用新型為了解決現有技術中存在的上述缺點，公開一種具有自動調速、自動調向、勻速旋轉、發電量大、電壓平穩等技術特征能有利于降低風力、分散風向、減輕風沙之害的風力發電風車。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種風力發電風車，包括主軸、設在主軸前端的葉輪和主軸后部的尾舵、設在主軸中部的4個軸承和主軸傳動輪，所述發電機及其發電機傳動輪置于軸承座支架上，發電機傳動輪與主軸傳動輪相對應，軸承座支架中部設有防護罩，另外還包括軸承座支架下部設置的旋轉支架、與旋轉支架活動連接的固定支架和支柱。所述主軸直徑為8-12cm，主軸長度為6-8m。所述葉輪是由輪轂和設在輪轂周邊上的葉柄及葉柄上的葉片組成，輪轂固定安裝在主軸前端的端頭上，輪轂和葉柄為固定連接，葉柄和葉片為活動連接，主軸前端設有錐形防護罩。所述尾舵為喇叭筒狀體，它包括安裝在主軸上靠近軸承處的尾舵固定環、固定在主軸末端尾舵喇叭口內的配重勻速飛輪、所述尾舵固定環和配重勻速飛輪均固定在主軸上，另外還包括均勻分布在尾舵喇叭狀體上的4條長的和4條短的尾舵脊片和尾舵喇叭狀體口上設置的寬邊，尾舵與葉輪同軸旋轉。所述發電機固定安裝在軸承座支架的中心部位，主軸上的傳動輪和發電機上的傳動輪相對應；所述軸承座支架上面設有4個各帶有支架的軸承座與主軸上的4個軸承相匹配，軸承座支架的下部為旋轉支架，旋轉支架包括旋轉支架圓盤和旋轉支架圓盤鋼筒；軸承座支架固定在旋轉支架圓盤上，旋轉支架下部為固定支架，所述固定支架是由固定支架圓盤和固定支架圓盤鋼筒組成；旋轉支架通過旋轉支架圓盤鋼筒插入其下面的固定支架圓盤鋼筒內與固定支架活動連接，固定支架圓盤鋼筒的下端通過連接環與支柱上端的鋼箍固定連接。所述葉片包括葉片框架、葉片框架和葉柄為活動連接，還包括設在葉片框架內的橫梁及設在橫梁與葉柄之間的拉簧和與拉簧連接的拉線；拉簧一端掛在橫梁的掛鉤上，拉線的一端掛在葉柄的掛鉤上，在葉片框架與葉柄的鉸連處，設可通過拉線的滑輪來控制葉片的傾斜度。

本實用新型裝置的有益效果是：由于改進了風車結構，加大葉輪直徑、加長加寬葉片尺寸，從而增大了受風面積；由于改固定葉片為活動葉片，因而可以自動調速、勻速旋轉、提高發電功率、使電壓平穩；另外因改進了風車尾舵結構，變固定側板尾舵為旋轉喇叭尾舵，從而實現了配合風車消耗風能、降低風力、分散風向，既能自動調向，又能自動勻速，還有防風治沙等功能。還由于不用高新技術設備，就能達到上述目標從而降低了制造成本，減少了管理、維修費用。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖

圖2為本實用新型風車葉輪結構正視圖

圖3為本實用新型風車葉片結構示意圖

圖4為本實用新型軸承座支架結構俯視示意圖

圖5為本實用新型軸承座支架結構側視示意圖

圖6為本實用新型旋轉支架結構剖面示意圖

圖7為本實用新型固定支架結構剖面示意圖

圖8為本實用新型固定支架結構俯視圖

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明