[實用新型]風力發電風車

無效

• 申請號: 200720187843.2
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201080896Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 李友仁
• 申請（專利權）人: 李友仁
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D1/00;F03D1/06;F03D7/04
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司
• 代理人: 付繼德

1.一種風力發電風車，其特征在于：所述風力發電風車包括主軸(1)、設在主軸(1)前端的葉輪(2)和主軸(1)后部的尾舵(3)、設在主軸(1)中部的4個軸承(11)、(12)、(13)、(14)和主軸傳動輪(15)，所述發電機(16)及其發電機傳動輪(17)置于軸承座支架(18)上，發電機傳動輪(17)與主軸傳動輪(15)相對應，軸承座支架(18)中部設有防護罩(19)，另外還包括軸承座支架(18)下部設置的旋轉支架(4)、與旋轉支架(4)活動連接的固定支架(5)和支柱(6)。

2.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述主軸(1)直徑為8-12cm，主軸(1)長度為6-8m。

3.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述葉輪(2)是由輪轂(21)和設在輪轂(21)周邊上的葉柄(22)及葉柄(22)上的葉片(23)組成，輪轂(21)固定安裝在主軸(1)前端的端頭上，輪轂(21)和葉柄(22)為固定連接，葉柄(22)和葉片(23)為活動連接，主軸(1)前端設有錐形防護罩(24)。

4.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述尾舵(3)為喇叭筒狀體，它包括安裝在主軸(1)上靠近軸承(14)處的尾舵固定環(31)、固定在主軸(1)末端尾舵(3)喇叭口內的配重勻速飛輪(32)、所述尾舵固定環(31)和配重勻速飛輪(32)均固定在主軸(1)上，另外還包括均勻分布在尾舵(3)喇叭狀體上的4條長的和4條短的尾舵脊片(33)和尾舵(3)喇叭狀體口上設置的寬邊(34)，尾舵(3)與葉輪(2)同軸旋轉。

5.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述發電機(16)固定安裝在軸承座支架(18)的中心部位，主軸(1)上的傳動輪(15)和發電機(16)上的傳動輪(17)相對應；所述軸承座支架(18)上面設有4個各帶有支架的軸承座(41)、(42)、(43)、(44)與主軸(1)上的4個軸承(11)、(12)、(13)和(14)相匹配，軸承座支架(18)的下部為旋轉支架(4)，旋轉支架(4)包括旋轉支架圓盤(45)和旋轉支架圓盤鋼筒(46)；軸承座支架(18)固定在旋轉支架圓盤(45)上，旋轉支架(4)下部為固定支架(5)，所述固定支架(5)是由固定支架圓盤(51)和固定支架圓盤鋼筒(52)組成；旋轉支架(4)通過旋轉支架圓盤鋼筒(46)插入其下面的固定支架圓盤鋼筒(52)內與固定支架(5)活動連接，固定支架圓盤鋼筒(52)的下端通過連接環(53)與支柱(6)上端的鋼箍(61)固定連接。

6.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述葉片(23)包括葉片框架(25)、葉片框架(25)和葉柄(22)為活動連接，還包括設在葉片框架(25)內的橫梁(26)及設在橫梁(26)與葉柄(22)之間的拉簧(27)和與拉簧(27)連接的拉線(28)；拉簧(27)一端掛在橫梁(26)的掛鉤上，拉線(28)的一端掛在葉柄(22)的掛鉤上，在葉片框架(25)與葉柄(22)的鉸連處，設有可通過拉線(28)的滑輪(29)。

7.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述旋轉支架圓盤(45)和固定支架圓盤(51)的上下結合部位上，設有內外滾珠槽(53)，而在固定支架圓盤(51)上設有輸電銅圈絕緣凹槽(54)。

8.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述葉輪(2)的直徑為10m；所述葉片(23)的數量為16個。

9.根據權利要求1所述的風力發電風車，其特征在于：所述支柱(6)的兩端裝有上鋼箍(61)和下鋼箍(62)，中部裝有三方控線固定環(63)，支柱(6)的直徑為40-60cm，長度為8-10m。