[實用新型]一種發動機硅油減振器無效
| 申請號： | 200720187581.X | 申請日： | 2007-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN201129397Y | 公開（公告）日： | 2008-10-08 |
| 發明（設計）人： | 黃第云;吳苾曜;吳恢棟 | 申請（專利權）人： | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/173 | 分類號： | F16F15/173 |
| 代理公司： | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王春光;俞佳 |
| 地址： | 537005廣西*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 硅油 減振器 | ||
【權利要求書】：
1、一種發動機硅油減振器，其特征在于：發動機硅油減振器包括硅油減振器殼體、慣性輪、軸承、蓋板、硅油和信號齒圈，將信號齒圈固定在硅油減振器殼體上，殼體內安裝慣性輪，慣性輪周邊安裝有軸承，在慣性輪與殼體之間的間隙注入硅油，蓋板將慣性輪、軸承、硅油密封在硅油減振器殼體內。
2、按照權利要求1所述的發動機硅油減振器，其特征在于：所述的軸承采用緩載軸承。
3、按照權利要求1所述的發動機硅油減振器，其特征在于：信號齒圈用電子束焊接方式固定在硅油減振器殼體上，蓋板通過電子束焊接將慣性輪、軸承、硅油密封在硅油減振器殼體內。
4、按照權利要求1所述的發動機硅油減振器，其特征在于：信號齒圈、蓋板、硅油減振器殼體、慣性輪均用金屬材料做成，軸承采用聚四氟乙烯做成。
5、按照權利要求1所述的發動機硅油減振器，其特征在于：慣性輪與硅油減振器殼體之間的徑向和軸向之間均有軸承。
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