[實用新型]一種道路交通信號控制器

有效

• 申請號: 200720187279.4
• 申請日: 2007-12-19
• 公開（公告）號: CN201159943Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 王飛躍;湯淑明;姚慶明;李鎮江;朱鳳華;劉建庚;黃武陵
• 申請（專利權）人: 中國科學院自動化研究所
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 梁愛榮

1.一種道路交通信號控制器，其特征在于，具有：

機柜中固接有主控機箱、輸入機箱、輸出機箱和電源機箱；

主控機箱的主控背板與電源機箱的插座連接；主控機箱的故障監測板與電源機箱的繼電器連接；

輸入機箱的主控機箱與電源機箱的插座連接；

輸出機箱的輸出背板與電源機箱的插座連接；

電源機箱的電壓/電流檢測板與主控機箱的故障監測板連接。

2、根據權利要求1所述道路交通信號控制器，其特征在于，所述主控機箱還包括：主控板、串行通信板、遠程通信板和故障監測板插接于主控背板上。

3、根據權利要求1所述道路交通信號控制器，其特征在于，所述輸入機箱還包括：輸入接口板、車輛檢測器和手動/行人檢測板插接于輸入背板上。

4、根據權利要求1所述道路交通信號控制器，其特征在于，所述輸出機箱還包括：輸出接口板、輸出板和電壓電流檢測板插接于輸出背板上。

5、根據權利要求1所述道路交通信號控制器，其特征在于，所述電源機箱包括濾波器、保險、開關、交流/直流變換器、指示燈、繼電器、插座和閃爍控制板；主控機箱與輸入機箱、輸出機箱間通過總線連接；電源機箱引出電源線至主控機箱、輸入機箱和輸出機箱背板上的電源插座。

6.根據權利要求1所述的道路交通信號控制器，其特征在于，所述主控機箱包含：

在主控機箱內有左側板和右側板帶有固定用的開槽，上側板和下側板為鏤空，并裝有上、下對稱的導軌，前端留有電路板面板固定孔，后端留有背板固定座；

在主控機箱后側為主控背板，通過主控機箱上、下側的固定孔固定；

在主控機箱前側由主控機箱的擋板、主控板的面板、串行通信板的面板、遠程通信板的面板和故障監測板的面板組成，并通過上側板和下側板的固定孔固定。

7.根據權利要求1所述的道路交通信號控制器，其特征在于，所述輸入機箱包含：

輸入機箱內部有左側板和右側板留有固定孔和開槽；

上側板、下側板四周折起，前端留有電路板面板固定孔，中間安裝上下對稱的導軌，后端留有背板固定孔；

輸入機箱后側為印刷電路板制成的輸入背板，通過輸入機箱上下側的固定孔固定；

輸入機箱前側由輸入機箱擋板、輸入接口板面板、車輛檢測器面板組成，并通過輸入機箱上側板、下側板的固定孔固定；一臺道路交通信號控制器內含有多個輸入機箱，每個輸入機箱具有唯一的地址，主控機箱利用該地址通過總線訪問輸入機箱。

8.根據權利要求1所述的道路交通信號控制器，其特征在于，所述輸出機箱含有：左側板和右側板帶有固定用開槽；上側板和下側板為鏤空，上側板和下側板中間有一鏤空隔板，上側板的下側面和隔板的上側面裝有上下對稱的導軌，上側板和隔板前端留有面板固定孔，后端留有背板固定孔；輸出機箱后側為輸出背板，通過輸出機箱上下側的固定孔固定；輸出機箱前側上半部分由輸出機箱擋板、輸出接口板面板、輸出驅動板面板和電壓電流檢測板面板組成，并通過主控機箱上側板和隔板前端的固定孔固定；輸出機箱前側的下部分，即隔板和下側板中間部分整體鏤空；一臺道路交通信號控制器內可以含有多個輸出機箱，每個輸出機箱具有唯一的地址，主控機箱利用該地址通過總線訪問輸出機箱。

9.根據權利要求1所述的道路交通信號控制器，其特征在于，所述的電源機箱為金屬盒狀，高度不超過輸出機箱隔板至下側板的距離，深度小于輸出機箱前側至背板距離；電源機箱前側面板留有開孔，用于露出和固定開關、保險、指示燈和插座。

10.根據權利要求1所述的道路交通信號控制器，其特征在于，所述主控機箱還包括：擋板、主控板的面板、串行通信板的面板、遠程通信板的面板、故障檢測板的面板上下均有固定孔，與所述機箱上側板、下側板或隔板前端的面板固定孔對應，用于固定面板緊固件。

11.根據權利要求1所述的道路交通信號控制器，其特征在于，所述輸入機箱還包括：擋板、輸入接口板的面板、車輛檢測器的面板上下均有固定孔，與所述機箱上側板、下側板或隔板前端的面板固定孔對應，用于固定面板緊固件。