[實(shí)用新型]一種帶角度調(diào)節(jié)的車燈安裝座及包括該安裝座的車用燈具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720176862.5
• 申請日: 2007-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN201093295Y
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐迎晨;成國華
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V21/14;F21V17/10;B60Q1/00;F21W101/10
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王鳳桐;常虹

1.一種帶角度調(diào)節(jié)的車燈安裝座(9)，其特征在于，該車燈安裝座(9)包括環(huán)形框架(10)、調(diào)節(jié)架(11)和支撐架(12)；所述調(diào)節(jié)架(11)和支撐架(12)分別沿所述環(huán)形框架(10)的軸向一側(cè)固定設(shè)置在所述環(huán)形框架(10)上并且與所述環(huán)形框架(10)中心對(duì)稱；所述調(diào)節(jié)架(11)為塊狀體，在塊狀體調(diào)節(jié)架(11)上端部設(shè)有一個(gè)向下延伸一部分且開口朝向環(huán)形框架(10)內(nèi)框的凹槽(13)，在凹槽(13)內(nèi)的底部設(shè)置有螺紋孔(14)，彈簧(15)位于凹槽(13)內(nèi)的螺紋孔(14)上，螺釘(16)貫穿彈簧(15)并與螺紋孔(14)螺接進(jìn)行上下調(diào)節(jié)；所述支撐架(12)由平行于所述環(huán)形框架(10)的軸向的兩個(gè)立板(17)組成，在兩個(gè)立板(17)上部的同一中心軸線上分別具有通孔(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈安裝座，其特征在于，所述環(huán)形框架(10)為扁圓形或四邊形的環(huán)形框架。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈安裝座，其特征在于，所述車燈安裝座(9)還包括燈罩(20)，所述燈罩(20)為中空的柱狀體，燈罩(20)位于環(huán)形框架(10)的內(nèi)框，并界于調(diào)節(jié)架(11)和支撐架(12)之間，燈罩(20)的外壁與環(huán)形框架(10)的內(nèi)框壁或調(diào)節(jié)架(11)的底部和支撐架(12)的底部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈安裝座，其特征在于，所述車燈安裝座(9)還包括網(wǎng)格板(21)，網(wǎng)格板(21)位于環(huán)形框架(10)的內(nèi)框與燈罩(20)的外壁之間，并與環(huán)形框架(10)的內(nèi)框和燈罩(20)的外壁固定連接。

5.一種車用燈具，該燈具包括車燈安裝座(9)和燈體(3)，其特征在于，燈體(3)位于權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的車燈安裝座(9)的環(huán)形框架(10)內(nèi)且在調(diào)節(jié)架(11)和支撐架(12)之間，燈體(3)與調(diào)節(jié)架(11)通過螺釘(16)活動(dòng)連接，燈體(3)與支撐架(12)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燈具，其特征在于，在所述燈體(3)的外側(cè)壁的一個(gè)側(cè)面有固定設(shè)置在該外側(cè)壁上的“”形支架(24)，該支架(24)與所述支撐架(12)上的兩個(gè)通孔(18)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，在所述燈體(3)的外側(cè)壁的另一個(gè)側(cè)面上有固定設(shè)置在該外側(cè)壁上的具有套孔的連接塊(25)，該連接塊(25)套在所述螺釘(16)上，所述支架(24)和連接塊(25)位于同一安裝軸線上并且與所述燈體(3)的中心軸線對(duì)稱。