[實用新型]陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720174004.7
• 申請日: 2007-08-31
• 公開（公告）號: CN201103576Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 李建章;吳康;饒迎
• 申請（專利權）人: 中國鋁業(yè)股份有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;C25C3/12
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 吳無懼

1.一種陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，它包括舉升缸(4)，其特征在于：在箱梁(2)的前部、后部共安裝4只舉升缸(4)和導軌(3)，舉升缸(4)上部通過舉升缸上座(6)、舉升缸上座支撐座(7)與箱梁(2)連接；舉升缸(4)下部通過銷軸和舉升缸下座(10)連接，舉升缸下座(10)通過舉升缸下座本體(19)分別與叉架(11)、導軌(3)連接；4只導軌(3)的上部都與箱梁(2)連接，其中前部2只導軌(3)的下部與前舉升缸支撐框架(1)連接，后部2只導軌(3)的下部與后舉升缸支撐框架(9)連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：舉升缸(4)上部通過銷軸和舉升缸上座(6)連接，舉升缸上座(6)通過螺栓與舉升缸上座支撐座(7)連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：舉升缸(4)下部通過銷軸和舉升缸下座件(10)連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：在導軌(3)上有導軌連接固定板(8)，導軌連接固定板(8)包括連接板(8-1)、連接板(8-2)和連接板(8-3)。

5.根據(jù)權利要求1或4所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：前部2只導軌(3)通過導軌連接固定板(8)中的連接板(8-3)與前舉升缸支撐框架(1)連接，后部2只導軌(3)通過導軌連接固定板(8)中的連接板(8-3)與后舉升缸支撐框架(9)連接。

6.根據(jù)權利要求1或4所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：在導軌(3)上有U型拉筋(5)，導軌(3)通過導軌連接固定板(8)中的連接板(8-2)與U型拉筋(5)連接。

7.根據(jù)權利要求1或4所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：導軌(3)上部通過導軌連接固定板(8)中的連接板(8-1)與箱梁(2)連接。

8.根據(jù)權利要求1所述的陽極運輸車叉架四缸垂直提升機構，其特征在于：在舉升缸下座本體(19)上連接有第一軸(12)，在第一軸(12)有軸承滑輪(13)，軸承滑輪(13)在導軌(3)的內(nèi)部，與其內(nèi)兩側面接觸；在舉升缸下座本體(19)上還連接有軸承座底板(18)，軸承座底板(18)與軸承下座(17)連接，軸承下座(17)與軸承上座(16)連接，軸承上座(16)與第二軸(15)連接，在第二軸(15)上有軸承滑輪(14)，該軸承滑輪在導軌(3)的外面與導軌(3)接觸。