[實(shí)用新型]可調(diào)整角度的自行車豎管

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720173693.X
• 申請(qǐng)日: 2007-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN201102614Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 巫松昀;巫俊揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 巫松昀;巫俊揚(yáng)
• 主分類號(hào): B62K21/16
• 分類號(hào): B62K21/16
• 代理公司: 北京北新智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 程鳳儒

1、一種可調(diào)整角度的自行車豎管，其特征在于，其包括：

一本體，該本體的兩端分設(shè)有一結(jié)合座及一車把結(jié)合部，而其結(jié)合座設(shè)有一容置部及一夾束間隙，且該容置部呈弧形，而該夾束間隙是以迫緊件迫緊，且該結(jié)合座與內(nèi)套體及蓋體配合；

一內(nèi)套體，該內(nèi)套體呈弧形，且該內(nèi)套體設(shè)有一夾制間隙，另該內(nèi)套體系設(shè)于本體的結(jié)合座所設(shè)容置部，于本體的結(jié)合座所設(shè)夾束間隙以迫緊件迫緊時(shí)將內(nèi)套體固定于本體的結(jié)合座內(nèi)，且該內(nèi)套體系固設(shè)于自行車的前叉；

一蓋體，該蓋體設(shè)有角度調(diào)整槽，且該角度調(diào)整槽貫穿蓋體設(shè)有長(zhǎng)圓孔，且該蓋體與調(diào)整件配合；

一調(diào)整件，該調(diào)整件設(shè)于蓋體的角度調(diào)整槽，且該調(diào)整件設(shè)有一貫孔，以一鎖合件穿過貫孔，且該鎖合件穿過蓋體的角度調(diào)整槽所設(shè)長(zhǎng)圓孔，并結(jié)合于自行車的前叉。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的自行車豎管，其特征在于，容置部呈酒筒形，且內(nèi)套體也呈酒筒形，使內(nèi)套體結(jié)合于容置部時(shí)，具有一角度擺動(dòng)的裕度。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的自行車豎管，其特征在于，結(jié)合座的容置部頂面邊緣設(shè)有一定位槽，而蓋體底部的卡制凸緣邊緣設(shè)有定位部，于蓋體與本體結(jié)合的結(jié)合座結(jié)合時(shí)，蓋體底面所設(shè)定位部卡制定位于本體的結(jié)合座所設(shè)定位槽，使蓋體定位固定于本體的結(jié)合座上。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的自行車豎管，其特征在于，內(nèi)套體結(jié)合于結(jié)合座的容置部時(shí)，內(nèi)套體的頂面與結(jié)合座的容置部頂面設(shè)有一間隙，使本體于角度擺動(dòng)時(shí)內(nèi)套體與蓋體間設(shè)有一自由裕度。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的自行車豎管，其特征在于，蓋體的底部設(shè)有卡制凸緣，該卡制凸緣使蓋體蓋合于本體的結(jié)合座時(shí)，定位于結(jié)合座所設(shè)容置部頂緣。