[實(shí)用新型]一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720173365.X
• 申請(qǐng)日: 2007-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201102135Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張文海;鐘敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)北車集團(tuán)北京二七機(jī)車廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 徐寧

1、一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：它包括一設(shè)置在氣缸蓋上的支撐套，在所述支撐套頂部支撐一空心壓力機(jī)的缸體，所述空心壓力機(jī)連接一配套的電動(dòng)油泵，在所述空心壓力機(jī)的中心插設(shè)有一氣門座快速卡頭；所述快速卡頭包括：一導(dǎo)向拉桿，所述導(dǎo)向拉桿下部固定一錐頭，在所述錐頭上方的導(dǎo)向拉桿上間隔設(shè)置有數(shù)個(gè)卡爪和數(shù)個(gè)襯板，在所述各卡爪和襯板的外圓周上、下分別設(shè)置一個(gè)圓周槽，所述圓周槽內(nèi)裝有彈力橡膠帶，所述卡爪和襯板頂部的所述導(dǎo)向拉桿依次穿過(guò)一壓蓋和一彈簧后，通過(guò)螺紋連接一拉桿，所述拉桿底部的凸緣頂在所述彈簧上，所述拉桿穿過(guò)所述空心壓力機(jī)后，通過(guò)其上部的卡槽和一開(kāi)口卡圈的配合將所述空心壓力機(jī)的缸體定位在所述快速卡頭上。

2、如權(quán)利要求1所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述錐頭與導(dǎo)向拉桿通過(guò)螺紋連接后焊接使其固定。

3、如權(quán)利要求1所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述卡爪與所述錐頭接觸面的內(nèi)表面為錐面接觸。

4、如權(quán)利要求2所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述卡爪與所述錐頭接觸面的內(nèi)表面為錐面接觸。

5、如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述卡爪和襯板的數(shù)量各為四個(gè)。

6、如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述卡爪與所述錐頭接觸的內(nèi)表面為錐面。

7、如權(quán)利要求5所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述卡爪與所述錐頭接觸的內(nèi)表面為錐面。

8、如權(quán)利要求1或2或3或4或7所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述支撐套的周向設(shè)置一開(kāi)口作為觀察口。

9、如權(quán)利要求5所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述支撐套的周向設(shè)置一開(kāi)口作為觀察口。

10、如權(quán)利要求6所述的一種拆卸氣缸蓋上氣門座的裝置，其特征在于：所述支撐套的周向設(shè)置一開(kāi)口作為觀察口。