[實用新型]重型汽車橡膠支座和板簧支架總成

有效

• 申請號: 200720159430.3
• 申請日: 2007-12-26
• 公開（公告）號: CN201132475Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 張付增;唐洪榮;丁惟云;孫長春;孫建波;王一平;賈啟蒙
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南技術中心有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所
• 代理人: 李桂存

(一)技術領域

本實用新型涉及汽車用橡膠支座和板簧支架總成技術領域，特別涉及一種適用于重型工程車輛平衡后懸架的滑動式重型汽車橡膠支座和板簧支架總成。

(二)背景技術

傳統重型汽車平衡后懸架的結構多數是整體平衡軸，上下推力桿均為直桿，板簧一級減震，末端和板簧支架滑動連接支撐。由于上下推力桿為直桿，所以汽車橫向定位功能較差，為了防止驅動橋左右位移，需要依靠板簧、導向板和板簧支架限制橋的橫向移動。斯太爾傳統板簧支架是半封閉形式，后來增加了側面限位功能，板簧支架變為矩形封閉框架結構，裝配這種板簧支架結構的車輛平順性，穩定性均較差，現在已經趨于淘汰。

現在常見的平衡后懸架一般裝配獨立平衡軸、V型推力桿定位，彈性減振裝置一般為鋼板彈簧加橡膠支座。由于存在鋼板彈簧和橡膠支座兩級減震，所以車輛的平順性較好。橡膠支座的基本結構形式是上下有兩個端板，中間有圓形、矩形或其他形狀的橡膠體，橡膠體內上下均布多片平行的、相互間隔的金屬片。下端板四角有孔和橋殼固定連接，上端板和板簧連接，連接方式基本可分為螺栓連接式和滑動式兩種。

螺栓連接式的橡膠支座就是在板簧的一片和二片中間制出間隙，間隙內插入固定夾板，其四角有孔，橡膠支座上端板的對應位置同樣制有4個螺紋或孔。裝配時，端板和夾板通過螺栓連接，每端使用4個螺栓，共8個，這就實現了板簧和橡膠支座的固定連接。這種結構的橡膠支座另外一個特征是上下端板和橡膠體中心有孔洞，孔洞里穿有中心螺栓，螺栓頭和螺母分別卡住上、下端板，當車橋和車架做遠離運動時，中心螺栓受到拉力從而使橡膠支座的最大伸長量受到限制，從而限制了橋殼和車架的遠離運動。

這種結構的橡膠支座一個缺點是由于連接螺栓的存在，固定夾板和上端板不得不做的較大，這就增加了和輪胎、車架干涉的幾率；另一個缺點是上述的8個螺栓相對難以安裝和拆卸，增加了裝配和維修的時間和費用，對螺栓還必須要求正確的擰緊力矩，否則連接容易失效；最后，由于橡膠支座中心螺栓的存在，當汽車長期在某種較差工況下作業時，中心螺栓容易折斷造成橡膠支座失效。

滑動式的橡膠支座的上端板做成前后兩側折彎的拱形或弧面形狀，取消了和板簧的連接螺紋或連接孔，由于不再承受拉力，所以取消了中心螺栓，其余結構和第一種基本相同。板簧第一片和第二片無間隙。

這種橡膠支座的優點是由于取消了和板簧的連接螺栓，所以裝配和維修較為簡單快捷。但缺點是由于取消了中心螺栓，橡膠支座不能限制橋殼和車架的分離運動，所以必須增加限位鏈條，這也使得整體結構較為復雜。

如圖1所示為最近某汽車公司公開了一種較新的橡膠支座，突出特點就是其上端板變成了矩形封閉框架的板簧支架結構。裝配時，先用螺栓將橡膠支座的下端板固定在橋殼上，然后將板簧末端縫隙直接插入板簧支架結構的上端板中。這種橡膠支座既使得裝配較為簡單，又由于存在中心螺栓，所以保留了下限位功能。但仍然由于中心螺栓容易折斷，所以橡膠支座容易失效。

上述三種橡膠支座都存在一個共同的缺點就是不能承受橫向力，當車輛(特別是工程車輛)載荷較大、路況較差、轉向較為頻繁時，V型推力桿受力惡劣，很容易失效，V桿失效后驅動橋和車架在橫向上就無法定位，車輛無法繼續行駛。因此必須在重載下修車，這樣做首先對維修人員而言比較危險，其次由于在站外作業無法保證車輛維修質量。

(三)發明內容

本實用新型為了解決以上現有技術存在的不能承受橫向力、維修不方便的問題，提供了一種不但能保證原有的減振效果，而且優化了原有橡膠支座的受力，提高了橡膠支座的使用壽命，在裝配和維修方面同樣簡單，方便實用的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成。

本實用新型是通過以下措施來實現的：一種重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，包括橡膠支座、板簧支架，其特征在于：所述的板簧支架呈封閉或半封閉框架結構，橡膠支座安裝在框架結構的空腔內。

本實用新型橡膠支座包括上端板、下端板和位于上端板和下端板中間的橡膠體，上端板上表面呈圓弧形，下端板和板簧支架連接。

本實用新型所述的橡膠體截面呈矩形，前后方向上小下大呈梯形，中間有數層相互平行的金屬片。

本實用新型橡膠支座還包括位于上端板、下端板之間的若干個中間板，三者呈平行的曲面，且通過橡膠體硫化為一體。

本實用新型所述的上端板前后兩側設有向下的翻邊，下端板前后兩側設有向上的翻邊。

本實用新型所述的上端板前后兩側設有向上的翻邊，下端板前后兩側設有向下的翻邊。

本實用新型所述的下端板上設有防剪孔，所述的板簧支架底面相應位置上設有防剪孔。