[實用新型]重型汽車橡膠支座和板簧支架總成

有效

• 申請號: 200720159430.3
• 申請日: 2007-12-26
• 公開（公告）號: CN201132475Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 張付增;唐洪榮;丁惟云;孫長春;孫建波;王一平;賈啟蒙
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南技術中心有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所
• 代理人: 李桂存

1.一種重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，包括橡膠支座(2)、板簧支架(1)，其特征在于：所述的板簧支架(1)呈封閉或半封閉框架結構，橡膠支座(2)安裝在框架結構的空腔內。

2.根據權利要求1所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：橡膠支座(2)包括上端板、下端板和位于上端板和下端板中間的橡膠體，上端板上表面呈圓弧形，下端板和板簧支架(1)連接。

3.根據權利要求2所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：所述的橡膠體截面呈矩形，前后方向上小下大呈梯形，中間有數層相互平行的金屬片。

4.根據權利要求2所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：橡膠支座(2)還包括位于上端板、下端板之間的若干個中間板，三者呈平行的曲面，且通過橡膠體(15)硫化為一體。

5.根據權利要求4所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：所述的上端板前后兩側設有向下的翻邊(17)，下端板前后兩側設有向上的翻邊(18)。

6.根據權利要求4所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：所述的上端板前后兩側設有向上的翻邊(17)，下端板前后兩側設有向下的翻邊(18)。

7.根據權利要求4所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：所述的下端板上設有防剪孔(22)，所述的板簧支架(1)底面相應位置上設有防剪孔(7)。

8.根據權利要求4所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：所述的上端板上硫化著一層橡膠體(13)。

9.根據權利要求1所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：所述的板簧支架(1)為封閉矩形框架結構，矩形框架結構上平面上設有用于和側面限位塊限位的側面限位工作面(11)，側面限位工作面(11)的下平面設有兩個用于適應驅動橋跳動的斜面或曲面。

10.根據權利要求8所述的重型汽車橡膠支座和板簧支架總成，其特征在于：矩形框架結構的內側設有用于和底面限位塊(26)裝配的底面限位安裝面(10)，底面限位安裝面(10)上設有兩個螺紋孔(9)。