[實用新型]直聯式拖拉機前橋托架

無效

• 申請號: 200720159227.6
• 申請日: 2007-12-19
• 公開（公告）號: CN201148109Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 高永升;徐銘杰;方懷美
• 申請（專利權）人: 高永升
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所
• 代理人: 王紀辰

1.直聯式拖拉機前橋托架，包括一個框架結構的托架本體(1)，與發動機(2)固定連接的連接部位于所述托架本體(1)的后部，其特征在于：

所述托架本體(1)包括兩個縱向延伸的側支承板(11)，分別設置于所述兩個側支承板(11)的前部的板簧前吊耳(12)，分別固定連接于發動機(2)和過橋總成的兩個側部的連接座(13)，設置于所述連接座(13)上的板簧后吊耳(14)，活動安裝于相應的板簧前吊耳(12)與板簧后吊耳(14)之間的板簧(15)，所述板簧(15)的中部固定于前橋(3)的上表面；

位于所述板簧前吊耳(12)的上側、且固定連接于側支承板(11)上的前防護罩(16)，位于所述板簧后吊耳(14)的上側、且固定連接于所述連接座(13)上的后防護罩(17)；

固定連接于所述兩個側支承板(11)的前端的防撞器(18)，所述防撞器(18)橫向延伸至所述前防護罩(16)的前側。

2.如權利要求1所述的直聯式拖拉機前橋托架，其特征在于：所述板簧前吊耳(12)包括一個前固定銷軸，所述板簧(15)的前連接端插接于所述前固定銷軸上；

板簧后吊耳(14)包括一個后固定銷軸(14a)，一個板簧銷軸(14c)，一個鉸接于后固定銷軸(14a)和板簧銷軸(14c)之間的調節支座(14b)，所述板簧(15)的后連接端插接于板簧銷軸(14c)上。

3.如權利要求2所述的直聯式拖拉機前橋托架，其特征在于：所述防撞器(18)由一塊立向設置的鋼板構成，在所述防撞器(18)的后側還設有一個固定連接于所述的兩個側支承板(11)之間的前端板(19)，所述防撞器(18)與前端板(19)形成一個用于掛接組合式前配重的框架式支撐體，所述前端板(19)上設有用于限定所述組合式前配重前后擺動的限位裝置(5)。

4.如權利要求3所述的直聯式拖拉機前橋托架，其特征在于：所述限位裝置(5)由螺栓構成。

5.如權利要求4所述的直聯式拖拉機前橋托架，其特征在于：所述托架本體(1)的連接部設置在所述側支承板(11)上。

6.如權利要求4所述的直聯式拖拉機前橋托架，其特征在于：所述托架本體(1)的連接部設置在后端板(6)上，所述后端板(6)固定連接于所述的兩個側支承板(11)之間。