[實(shí)用新型]全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720153978.7
• 申請(qǐng)日: 2007-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201030822Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 喬橋
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 喬橋
• 主分類(lèi)號(hào): B60R1/07
• 分類(lèi)號(hào): B60R1/07;G05D3/00
• 代理公司: 北京元中知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 王占梅

1.一種全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，包括：控制開(kāi)關(guān)電路、計(jì)時(shí)分配電路，驅(qū)動(dòng)電路，其特征在于：所述控制開(kāi)關(guān)電路的輸出連接所述計(jì)時(shí)分配電路，所述控制開(kāi)關(guān)電路輸出一脈沖信號(hào)，所述計(jì)時(shí)分配電路將開(kāi)關(guān)電路的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變成四路不同延時(shí)時(shí)間的輸出信號(hào)，經(jīng)由四路驅(qū)動(dòng)電路分別驅(qū)動(dòng)設(shè)置于左右后視鏡內(nèi)的俯仰角度轉(zhuǎn)角電機(jī)和左右轉(zhuǎn)角電機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述控制開(kāi)關(guān)電路包括按鈕開(kāi)關(guān)、脈沖整形電路、雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器，所述按鈕開(kāi)關(guān)連接脈沖整形電路，脈沖整形電路將按鈕開(kāi)關(guān)的信號(hào)整形成脈沖信號(hào)送雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器的輸入端，所述雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器具有兩個(gè)輸出端，每按壓一次按鈕開(kāi)關(guān)，只有一個(gè)輸出端有輸出，在延時(shí)內(nèi)若再次按壓按鈕開(kāi)關(guān)，則不會(huì)對(duì)雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器的輸出造成影響，以防止誤觸動(dòng)；所述延時(shí)時(shí)間是指后視鏡驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)至所設(shè)定的附加角度所需時(shí)間，當(dāng)后視鏡驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)至所設(shè)定的附加角度，雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器復(fù)位，再次按壓按鈕開(kāi)關(guān)則雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器的另一輸出端有輸出信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述計(jì)時(shí)分配電路及四路驅(qū)動(dòng)電路為兩組分別連接雙穩(wěn)延時(shí)態(tài)觸發(fā)器的兩路輸出，其中一組控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)附加角度，另一組使電機(jī)復(fù)位，回到初始角度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述的四路驅(qū)動(dòng)電路是型號(hào)為ULN2003驅(qū)動(dòng)器，其四路輸出分別接控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)的繼電器線圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述計(jì)時(shí)分配電路選用型號(hào)為MRE8A集成電路，通過(guò)外接電阻得到不同延時(shí)的四路輸出。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述按鈕開(kāi)關(guān)有兩個(gè)，其中一個(gè)是后輪下視按鈕開(kāi)關(guān)，另一個(gè)是頂視按鈕開(kāi)關(guān)；所述雙穩(wěn)態(tài)延時(shí)觸發(fā)器的型號(hào)為4098集成電路，其中輸入腳5、10分別通過(guò)脈沖整形電路連接所述后輪下視按鈕開(kāi)關(guān)和頂視按鈕開(kāi)關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述脈沖整形電路是RC微分電路或MR1觸發(fā)器。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述預(yù)先設(shè)定的附加下視角度包括：左后視鏡豎直方向附加角度、左后視鏡右旋水平方向附加角度和右后視鏡豎直方向附加角度、右后視鏡左旋水平方向附加角度，對(duì)于一般小轎車(chē)左、右后視鏡豎直方向附加角度相同，15-19度，優(yōu)選17度；左后視鏡右旋水平方向附加角度和右后視鏡左旋水平方向附加角度數(shù)值相同，為1.5-3.5度，優(yōu)選2.5度。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全方位車(chē)外后視鏡驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于：所述預(yù)先設(shè)定的附加上視角度對(duì)于一般小轎車(chē)為7-10度，優(yōu)選8度。