[實用新型]一種閥體操縱機構及使用該操縱機構的罐車

有效

• 申請號: 200720152521.4
• 申請日: 2007-06-13
• 公開（公告）號: CN201081045Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 劉洪慶;房坤;嚴明;王正山
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司中集車輛(集團)有限公司揚州中集通華專用車有限公司
• 主分類號: F16K31/44
• 分類號: F16K31/44;F16K31/524;B60P3/00;B65D88/12
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭曉東

1.一種閥體操縱機構，用于操縱位于罐體底部的卸料閥，其特征在于：所述操縱機構包括可被拉緊的傳動件與通過所述傳動件遠距離的操縱卸料閥開啟與關閉的操縱手柄，所述傳動件的本體為鋼絲繩，所述鋼絲繩一端通過第一鎖扣連接于所述操縱手柄，所述鋼絲繩另一端通過第二鎖扣連接于所述卸料閥的閥桿。

2.如權利要求1所述的閥體操縱機構，其特征在于：所述操縱手柄包括基座、第一端連接于鋼絲繩的連桿、所述連桿第二端設置的連桿轉軸、與所述連桿同軸的凸輪、凸輪手柄、滑動支撐所述連桿轉軸的軸座、設置在所述軸座和罐體之間的基座、設置在所述連桿中部外周的彈簧座以及一端抵頂于所述彈簧座另一端抵頂于基座且繞設于所述連桿的連桿回位彈簧，所述基座中心開有用于穿過所述連桿的通孔，所述凸輪踏面的起止兩端部分別設置有相互平行的第一狀態平面和第二狀態平面，所述基座上表面具有與始終支撐所述凸輪踏面的支撐面，所述基座環繞所述連桿，所述軸座的所述轉軸滑動空間大于所述凸輪最大半徑處與最小半徑處的距離差。

3.如權利要求2所述的閥體操縱機構，其特征在于：所述的凸輪為對稱的兩葉結構，所述連桿第二端設置于所述凸輪兩葉之間，所述軸座為對稱設置的兩U形立板，所述連桿轉軸支撐于所述立板內彎，兩立板相對外側的所述連桿轉軸外周設置有阻擋片，所述連桿轉軸軸端設置有阻擋銷。

4.如權利要求1所述的閥體操縱機構，其特征在于，所述操縱手柄設置于所述卸料閥的垂直上方的罐體頂部。

5.一種使用權利要求1所述閥體操縱機構的罐車，包括車底架、固定在車底架上的罐體及行走部分，所述罐體上設置有可密封的進料口和設置于罐體底部的卸料閥，其特征在于：還包括所述卸料閥的操縱機構，所述操縱機構包括可被拉緊的傳動件與通過所述傳動件遠距離的操縱卸料閥開啟與關閉的操縱手柄，所述傳動件的本體為鋼絲繩，所述鋼絲繩一端通過第一鎖扣連接于所述操縱手柄，所述鋼絲繩另一端通過第二鎖扣連接于所述卸料閥的閥桿。

6.如權利要求5所述的罐車，其特征在于：所述操縱手柄包括第一端連接于鋼絲繩的連桿、所述連桿第二端設置的連桿轉軸、與所述連桿同軸的凸輪、所述凸輪的凸輪手柄、滑動支撐所述連桿轉軸的軸座、設置在所述軸座和罐體之間的基座、設置在所述連桿中部外周的彈簧座以及一端抵頂于所述彈簧座另一端抵頂于基座且繞設于所述連桿的連桿回位彈簧，所述罐體與所述基座中心均開有用于穿過所述連桿的通孔，所述凸輪踏面的起止兩端部分別設置有相互平行的第一狀態平面和第二狀態平面，所述基座上表面具有始終支撐所述凸輪踏面的支撐面，所述基座環繞所述連桿并密封連接于所述罐體，所述軸座的所述轉軸滑動空間大于所述凸輪最大半徑處與最小半徑處的距離差。

7.如權利要求6所述的罐車，其特征在于：所述的凸輪為對稱的兩葉結構，所述連桿第二端設置于所述凸輪兩葉之間，所述軸座包括對稱設置的兩U形立板，所述連桿轉軸支撐于所述立板內彎，兩立板相對外側的所述連桿轉軸外周設置有阻擋片，所述連桿轉軸軸端設置有阻擋銷。

8.如權利要求5所述的罐車，其特征在于：所述操縱手柄設置于所述卸料閥的垂直上方的罐體頂部。