[實用新型]一種用拉線驅動的滑板車無效
| 申請號: | 200720150935.3 | 申請日: | 2007-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN201068193Y | 公開(公告)日: | 2008-06-04 |
| 發明(設計)人: | 徐志春 | 申請(專利權)人: | 徐志春 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321300浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉線 驅動 滑板 | ||
1.一種用拉線驅動的滑板車,包括踏板(2),其特征在于,踏板(2)上的1個前輪或1個后輪設置有拉線驅動機構,或踏板(2)上的1個前輪和1個后輪設置有拉線驅動機構;拉線驅動機構通過超越離合器連接前輪或后輪而構成可驅動輪(5)。
2.根據權利要求1所述的一種用拉線驅動的滑板車,其特征在于,所述拉線驅動機構由超越離合器、拉線輪(405)、拉線(4)和拉線復位機構構成;拉線(4)連接拉線輪(405),拉線輪(405)連接超越離合器。
3.根據權利要求2所述的一種用拉線驅動的滑板車,其特征在于,所述拉線復位機構為旋轉發條。
4.根據權利要求1所述的一種用拉線驅動的滑板車,其特征在于,所述踏板(2)后端有輔助滑輪(301)。
5.根據權利要求4所述的一種用拉線驅動的滑板車,其特征在于,所述輔助滑輪(301)連接拉線驅動機構。
6.根據權利要求1所述的一種用拉線驅動的滑板車,其特征在于,所述踏板(2)上設置有轉向機構,轉向機構是滑板轉向橋或轉向板(1)。
7.根據權利要求1所述的一種用拉線驅動的滑板車,其特征在于,所述拉線驅動機構連接滑輪(501)而構成一體結構的可驅動輪(5)。
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