[實用新型]自動伸縮車庫無效
| 申請號: | 200720150418.6 | 申請日: | 2007-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN201050205Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 邢繼順 | 申請(專利權)人: | 邢繼順 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 125001遼寧省葫蘆*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 伸縮 車庫 | ||
1.一種自動伸縮車庫,主要由固定段、伸縮段和驅動段組成;其特征在于:固定段(2)由封堵(1)、與封堵(1)平面垂直連接的拱形封板(13)和位于封板(13)端部與封板密封連接的加強框(3)構成,加強框(3)兩側及頂部中心處固連有導向部分(7);伸縮段(5)由拱形封板(14)、接合板(4)和加強框(6)構成,拱形封板(14)一端固定連接有與固定段(2)間隙密封的接合板(4),另一端與加強框(6)固定連接,封板(14)的內部兩側及頂部中心處固連有槽型導軌(18),其下端連接有地輪(8),加強框(6)兩側及頂部中心處固連有導向部分(7);驅動段(12)由拱形封板(16)、傳動部分(11)、接合板(10)、加強框(28)和卷簾門(17)構成,拱形封板(16)一端固連有與伸縮段間隙密封的接合板(10),另一端固連有加強框(28),加強框(28)上安裝有卷簾門(17),封板(16)的兩側面安裝有能夠驅動伸縮段伸縮的傳動部分(11),封板(16)的內部兩側及頂部中心處固連有槽型導軌(18)。
2.如權利要求1所述的自動伸縮車庫,其特征在于:所述的導向部分(7)由支撐梁(20)、導向塊(19)、導向輪(21)、封頭(22)和槽型導軌(18)構成,支撐梁(20)與加強框垂直固連,支撐梁(20)的上部固定有導向塊(19)、下部靠支耳和銷軸轉動連接有導向輪(21),支撐梁(20)、導向塊(19)和導向輪(21)位于槽型導軌(18)內,槽型導軌(18)的頭部一端由接合板封死,另一端由封頭(22)封死。
3.如權利要求1所述的自動伸縮車庫,其特征在于:所述的傳動部分(11)的驅動輪(27)與封板(16)的下端連接,電動機(23)和減速器(24)固定在封板(16)內的拱形頂部。
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