[實用新型]電子鑰匙開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖

無效

• 申請號: 200720142983.8
• 申請日: 2007-04-20
• 公開（公告）號: CN201047212Y
• 公開（公告）日: 2008-04-16
• 發明（設計）人: 史會桐
• 申請（專利權）人: 史會桐
• 主分類號: E05B71/02
• 分類號: E05B71/02;E05B49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電子鑰匙開鎖式防解碼型摩托車防盜電子鎖，該摩托車防盜電子鎖主要由電子鑰匙、控制電路和機械鎖定部分組成；控制電路由解碼防解碼電路、功能恢復電路、供電電路、開鎖控制電路、關鎖執行電路組成；其特征在于：裝有編碼芯片的電子鑰匙(3)插在鑰匙座(4)內，鑰匙座(4)通過激活電路(11)與供給整個裝置的供電電路(12)相接，鑰匙座還通過信號轉送器(9)與解碼防解碼電路相接；解碼防解碼電路與開鎖控制電路(18)相接，開鎖控制電路(18)與機械鎖定部分(25)相接；功能恢復電路與解碼防解碼電路相接，關鎖執行電路(24)分別與自動關鎖觸發電路(13)和機械鎖定部分(25)相接。

2.如權利要求1所述的摩托車防盜電子鎖，其特征在于：所述的解碼防解碼電路由編碼信號識別電路(14)、解碼電路(15)、接通等待電路(16)、檢測電路(17)、信號轉送器(9)、信號顯示器(1)和信號報警器(2)構成；信號識別電路(14)通過信號轉送器(9)與信號報警器(2)相連接；解碼電路(15)既與信號識別電路(14)相連接，又與接通等待電路(16)相連接，還通過信號轉送器(11)與信號顯示器(1)相連接；檢測電路(17)一端與接通等待電路(16)相連接，另一端與開鎖控制電路(18)相連接。

3.如權利要求1所述的摩托車防盜電子鎖，其特征在于：所述的機械鎖定部分(25)主要由鎖殼(33)、防拆罩(35)、靠電機帶動的齒輪(38)、帶齒條的鎖桿(39)、帶鎖槽(43)的防盜鍵(44)、拉動防盜鍵移動的拉繩(29)、防盜桿(31)、制動閘拉繩(37)、導向槽和彈簧組成；與齒輪(38)相嚙合的鎖桿(39)的另一端在鎖處于鎖定狀態時位于防盜鍵(44)的鎖槽(43)內，防盜鍵(44)和回位彈簧(46)位于導向槽45內，回位彈簧(46)位于防盜鍵(44)的尾端，回位彈簧(46)的另一端頂有杠桿式防盜桿(31)；防盜桿(31)的中部活動套在銷軸(34)上、一端有能夠插入防拆罩(35)的自鎖孔(36)、另一端的桿頭位于導向槽(30)內，桿頭上固定有制動閘拉繩(37)，拉繩(37)的另一端穿過鎖殼與制動閘(40)相連接，防盜桿(31)靠近桿頭側裝有使桿回位的彈簧(32)；防盜鍵(44)的端部固定有能使防盜鍵移動的拉繩(29)，拉繩(29)通過彈簧(46)穿過鎖殼與車支架(28)固定連接；鎖殼(33)固定在摩托車后軸(42)外側，且鎖殼外端面連接有防拆罩(35)。

4.如權利要求1所述的摩托車防盜電子鎖，其特征在于：所述的功能恢復電路由解碼電路(20)、接通等待電路(21)、檢測電路(22)和功能處理電路(23)構成；解碼電路(20)分別與編碼識別電路(15)、接通等待電路(21)相連接；檢測電路(22)分別與接通等待電路(21)、功能恢復電路(23)相連接；功能恢復電路(23)與解碼防解碼電路中的解碼電路(15)相連接。

5.如權利要求1所述的摩托車防盜電子鎖，其特征在于：所述的電子鑰匙分開鎖電子鑰匙和功能電子鑰匙。