[實用新型]電動鎖

無效

• 申請號: 200720139547.5
• 申請日: 2007-02-13
• 公開（公告）號: CN201007134Y
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 柳正昌
• 申請（專利權）人: 力巨人有限公司
• 主分類號: E05B47/02
• 分類號: E05B47/02
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司
• 代理人: 費開逵

1.一種電動鎖.其特征在于包括：

一鎖體，是包括一中空外殼、一電路板、一直流馬達、一鎖栓以及一傳動輪組，該電路板裝設于該外殼內部，該直流馬達、鎖栓及傳動輪組分別裝設該外殼內，該直流馬達電連接該電路板，該直流馬達具有一傳動軸，該鎖栓具有一連接部位于該鎖栓一端，該傳動輪組連接于該直流馬達的傳動軸與該鎖栓的連接部間；以及

一鎖體開關控制器，是設于該鎖體外，電連接該鎖體中的電路板，使該鎖體開關控制器結合電路板控制該直流馬達經傳動輪組帶動該鎖栓伸出殼體外上鎖、或令鎖栓縮回至殼體內開鎖。

2.如權利要求1所述的電動鎖，其特征在于：該傳動輪組為減速齒輪組，該直流馬達的傳動軸上具有一蝸桿部，該鎖栓的連接部具有一齒條部，該蝸桿部與該齒條部嚙合連接該齒輪組式傳動輪組。

3.如權利要求2所述的電動鎖，其特征在于：該齒輪組式傳動輪組包括：

一第一傳動齒輪是藉由一樞軸樞設于該外殼內部的近傳動軸處，該第一傳動齒輪是包括一較大外徑的第一齒輪部及一較小外徑的第二齒輪部同軸心設置，該第一齒輪部嚙合該傳動軸的蝸桿部；

一第二傳動齒輪，是藉一樞軸樞設于該外殼內部的近鎖栓處，該第二傳動齒輪包括一較大外徑的第三齒輪部，以及一較小外徑的第四齒輪部同軸心設置，該第四齒輪部嚙合該鎖栓的齒條部；以及

一第三傳動齒輪，是藉一樞軸樞設于該外殼內，位于該第一傳動齒輪與第二傳動齒輪之間，該第二傳動齒輪包括一較大外徑的第五齒輪部，以及一較小外徑的第六齒輪部同軸心設置，該第二傳動齒輪的該第五齒輪部嚙合該第一傳動齒輪的第二齒輪部，第六齒輪部嚙合該第二傳動齒輪的第三齒輪部。

4.如權利要求1所述的電動鎖，其特征在于：該外殼是包括一具有開口的殼體，及一殼蓋固設于該殼體開口處。

5.如權利要求1至4任一項所述的電動鎖，其特征在于：該鎖體開關控制器為晶片感應式鎖體開關控制器，其包括一感應讀取元件以及一特定的晶片感應元件，該感應讀取元件藉由電線電連接鎖體中的電路板。

6.如權利要求1至4任一項所述的電動鎖，其特征在于：該鎖體開關控制器為指紋辨識式鎖體開關控制器。