[實用新型]一種氣囊引爆裝置

無效

• 申請號: 200720131485.3
• 申請日: 2007-12-14
• 公開（公告）號: CN201148153Y
• 公開（公告）日: 2008-11-12
• 發明（設計）人: 鮑英俊
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264;F42C11/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

1、一種氣囊引爆裝置，包括診斷儀(1)、診斷口(2)、氣囊控制器(4)、蓄電池(7)、氣囊(9)，其特征在于所述的診斷儀(1)通過診斷口(2)與氣囊控制器(4)相連接；

所述的診斷口(2)通過高速CAN線(3)、低速CAN線(8)與氣囊處理器(5)實現通訊。

2、根據權利要求1所述的一種氣囊引爆裝置，其特征在于所述的氣囊控制器(4)內設有氣囊處理器(5)連接點火裝置(6)。

3、根據權利要求2所述的一種氣囊引爆裝置，其特征在于：所述的點火裝置(6)包括兩個點火器(10)分別連接兩個充氣器(11)，兩套裝置互呈水平；高壓氣瓶(14)中設有活塞(12)，活塞(12)一端頂住高壓氣瓶(14)的進氣口(15)，另一端與密封膠片(13)連接并封住高壓氣瓶(14)的出氣口(16)，出氣口(16)與氣囊(9)連接。

4、根據權利要求2所述的一種氣囊引爆裝置，其特征在于所述的蓄電池(7)正極與診斷口(2)、氣囊控制器(4)相連接；負極接地。