[實用新型]彈性板聯軸節

有效

• 申請號: 200720130974.7
• 申請日: 2007-12-14
• 公開（公告）號: CN201184375Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 劉玉生;王東道;梅雪清;鈕海彥
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號: F16D3/56
• 分類號: F16D3/56
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 周建觀

1、一種彈性板聯軸節，包括第一聯軸件(14)、第二聯軸件(9)、第一連接座(1)和第二連接座(4)，第一連接座(1)與第二連接座(4)固定連接，其特征在于：

a、第一聯軸件(14)和第二聯軸件(9)均帶有兩翼連接部(14-1、9-1)，

b、第一連接座(1)和第二連接座(4)均帶有兩翼連接部(1-1、4-1)，

c、第一聯軸件(14)的兩翼連接部(14-1)和第一連接座(1)的兩翼連接部(1-1)均與第一彈性板(15)固定連接，且第一聯軸件(14)的兩翼連接部(14-1)與第一連接座(1)的兩翼連接部(1-1)呈交叉布置，

d、第二聯軸件(9)的兩翼連接部(9-1)和第二連接座(4)的兩翼連接部(4-1)均與第二彈性板(11)固定連接，且第二聯軸件(9)的兩翼連接部(9-1)與第二連接座(4)的兩翼連接部(4-1)呈交叉布置。

2、根據權利要求1所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一彈性板(15)和第二彈性板(11)均呈方框形；第一聯軸件(14)的兩翼連接部(14-1)與第一彈性板(15)的一個對角固定連接，第一連接座(1)的兩翼連接部(1-1)與第一彈性板(15)的另一個對角固定連接；第二聯軸件(9)的兩翼連接部(9-1)與第二彈性板(11)的一個對角固定連接，第二連接座(4)的兩翼連接部(4-1)與第二彈性板(11)的另一個對角固定連接。

3、根據權利要求2所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一彈性板(15)的四個角部和第二彈性板(11)的四個角部均裝連有護板(12)。

4、根據權利要求3所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一彈性板(15)、第二彈性板(11)和護板(12)的表面均帶有防腐層。

5、根據權利要求1所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一聯軸件(14)、第二聯軸件(9)、第一連接座(1)和第二連接座(4)的兩翼連接部(14-1、9-1、1-1、4-1)均呈“一”字形。

6、根據權利要求5所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一聯軸件(14)的兩翼連接部(14-1)與第一連接座(1)的兩翼連接部(1-1)交叉成“十”字形；第二聯軸件(9)的兩翼連接部(9-1)與第二連接座(4)的兩翼連接部(4-1)交叉成“十”字形。

7、根據權利要求1所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一彈性板(15)通過螺栓(10)、螺母(13)與第一聯軸件(14)的兩翼連接部(14-1)以及第一連接座(1)的兩翼連接部(1-1)固定連接；第二彈性板(11)通過螺栓(10)、螺母(13)與第二聯軸件(4)的兩翼連接部(4-1)以及第二連接座(4)的兩翼連接部(4-1)固定連接。

8、根據權利要求7所述的彈性板聯軸節，其特征在于：螺母(13)的螺孔(13-1)的一端具有帶圓錐面(13-1-1)的擴孔。

9、根據權利要求1所述的彈性板聯軸節，其特征在于：第一連接座(1)和第二連接座(4)的內孔中均裝有限位塊(2)，第一聯軸件(14)和第二聯軸件(9)上均裝有防撞螺母(7)及防松墊片(8)，防撞螺母(7)上具有防撞橡膠(6)，防撞橡膠(6)與限位塊(2)相對應。