[實用新型]汽車舉升機

無效

• 申請號: 200720128926.4
• 申請日: 2007-08-24
• 公開（公告）號: CN201077731Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 苗蓬
• 申請（專利權）人: 苗蓬
• 主分類號: B66F7/20
• 分類號: B66F7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車舉升機包括框架(1)、搖臂(11)，其特征在于還包括以連接梁(3)連接的兩個對稱設置帶空心活塞桿(2a)的差動式油缸(2)、和吊掛在框架(1)上橫梁上的自鎖架(5)與固定在連接梁(3)上自鎖器(4)構成的鎖定機構、以及搖臂(11)支撐轉動定位機構；差動式油缸(2)倒置豎立在框架(1)內側；支撐搖臂(11)的連接板(7)固定在差動式油缸缸套(2b)的頂部。

2.如權利要求1所述的汽車舉升機，其特征在于所述的空心活塞桿(2a)的周向與固定在框架(1)上的限位件(1b)之間具有唯一的限位配合。

3.如權利要求1或2所述的汽車舉升機，其特征在于所述的空心活塞桿(2a)的頭部與固定在框架(1)底座上的定位件(1a)之間為球面接觸配合。

4.如權利要求1或2所述的汽車舉升機，其特征在于所述的自鎖架(5)的上端通過凹凸球面體(6)吊掛在框架(1)的上橫梁上。

5.如權利要求1或2所述的汽車舉升機，其特征在于所述的自鎖器(4)鎖舌(4a)安裝板(4b)的銷軸(4c)上裝有滾輪(4d)，位于自鎖架(5)兩側，并可沿自鎖架(5)轉動。

6.如權利要求1或2所述的汽車舉升機，其特征在于所述的搖臂(11)支撐轉動定位機構包括搖臂支撐連接板(7)、支撐軸套(8)、銷軸(9)及定位器(10)；銷軸(9)貫穿連接板(7)、支承軸套(8)及搖臂(11)的槽型接口。