[實(shí)用新型]全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720128328.7 | 申請(qǐng)日: | 2007-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201127803Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李健;邵志坤;張繼尚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都五牛科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62C4/02 | 分類號(hào): | A62C4/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 孫長(zhǎng)龍 |
| 地址: | 610000四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動(dòng) 智能型 地鐵 專用 防火 調(diào)節(jié) | ||
1.?一種全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,包括外框、設(shè)置在外框上的兩組葉片、與葉片連接并能夠拉動(dòng)葉片開(kāi)合的葉片軸,其特征在于:所述外框還固定連接有執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接有一個(gè)連桿,所述連桿連接并牽動(dòng)所述葉片軸,還包括與所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合的控制電路,所述控制電路包括兩個(gè)控制信號(hào)輸入端,分別為氣消控制端和火災(zāi)控制端,所述兩個(gè)控制信號(hào)輸入端分別連接兩個(gè)繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn),再連接電磁鐵,所述電磁鐵的吸力帶動(dòng)所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電磁鐵掛鉤、掛鉤、棘輪,所述電磁鐵掛鉤一端與電磁鐵位置相對(duì)應(yīng),另一端與所述掛鉤鉤接,而所述掛鉤還同時(shí)與所述棘輪嚙合,所述棘輪的主軸通過(guò)一個(gè)曲柄與所述連桿相連。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)塊、微動(dòng)開(kāi)關(guān)推塊和微動(dòng)開(kāi)關(guān),所述棘輪上的擋塊推壓在所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)塊的一端,所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)塊的另一端與所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)推塊相鉸接,所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)推塊的末端與所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)相接觸,所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)串聯(lián)在控制電路中所述電磁鐵所在的回路中。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述控制電路中還包括自動(dòng)儲(chǔ)能模塊,包括繼電器和電容,所述繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)與電容串聯(lián),另一常閉觸點(diǎn)與所述電磁鐵相連。
5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括電機(jī)和與所述電機(jī)輸出軸相連的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述棘輪的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)還包括手動(dòng)調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)板,所述手動(dòng)調(diào)節(jié)桿的與所述棘輪的主軸固定,所述手動(dòng)調(diào)節(jié)桿上設(shè)置有拉桿和向所述拉桿提供向主軸方向力的彈簧,使所述手動(dòng)拉桿與調(diào)節(jié)板上的凹槽嚙合。
7.?根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述連桿與所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪的側(cè)面相鉸接,所述主軸上固定有一個(gè)曲柄,所述曲柄套接在連桿上。
8.?根據(jù)權(quán)利要求1~7中任一項(xiàng)所述的全自動(dòng)智能型地鐵專用防煙防火調(diào)節(jié)閥,其特征在于:所述控制電路中,兩繼電器的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在所述電機(jī)所在回路中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都五牛科技有限公司,未經(jīng)成都五牛科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720128328.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種帶電間隔指示器
- 下一篇:燃油車輛數(shù)碼防盜控制器
- 一種地鐵窗外投影器及地鐵投影系統(tǒng)
- 自帶牽引組合式地鐵車輛
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 一種智能地鐵安全感應(yīng)系統(tǒng)
- 用于深度學(xué)習(xí)地鐵軌道識(shí)別的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集標(biāo)注的生成方法
- 地鐵乘客下車時(shí)間識(shí)別方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種與城際鐵路站房免安檢、一票制換乘的地鐵車站
- 地鐵機(jī)構(gòu)碼獲取方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種上下地鐵秩序引導(dǎo)裝置
- 一種地鐵車門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)的輔助防夾人設(shè)備





