[實(shí)用新型]通用汽油機(jī)凸輪軸

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720124079.4
• 申請(qǐng)日: 2007-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN201025079Y
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杜江
• 主分類號(hào): F01L1/047
• 分類號(hào): F01L1/047
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種通用汽油機(jī)凸輪軸，包括有軸(1)、齒輪(2)、進(jìn)氣凸輪(3)和排氣凸輪(4)，其特征在于：由粉末金屬燒結(jié)、或非粉末金屬擠壓成形的帶軸孔(5)的進(jìn)、排氣凸輪(3、4)與軸(1)之間通過(guò)凸輪鎖合機(jī)構(gòu)彼此固接成一體。

2.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：凸輪鎖合機(jī)構(gòu)包括半圓鍵(6)、設(shè)置于軸(1)上的鍵槽(7)及設(shè)置于進(jìn)、排氣凸輪(3、4)軸孔(5)內(nèi)壁上的與半圓鍵(6)相對(duì)應(yīng)的限位槽(8)，半圓鍵(6)位于鍵槽(7)與限位槽(8)所圍成的空腔內(nèi)，將進(jìn)、排氣凸輪(3、4)與軸(1)彼此固接成一體。

3.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：凸輪鎖合機(jī)構(gòu)包括銷(9)、設(shè)置于軸(1)上的通孔(10)及設(shè)置于進(jìn)、排氣凸輪(3、4)軸孔(5)內(nèi)壁上的與通孔(10)相對(duì)應(yīng)的限位孔(11)，銷(9)穿過(guò)通孔(10)且兩端位于限位孔(11)內(nèi)，將進(jìn)、排氣凸輪(3、4)與軸(1)彼此固接成一體。

4.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：凸輪鎖合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于軸(1)外圓周上的花鍵(12)及設(shè)置于進(jìn)、排氣凸輪(3、4)軸孔內(nèi)壁上的與花鍵(12)相對(duì)應(yīng)的花鍵槽(13)，軸(1)與進(jìn)、排氣凸輪(3、4)通過(guò)彼此相配合的花鍵(12)、花鍵槽(13)固接成一體。

5.如權(quán)利要求1、2、3、或4所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：所述的齒輪(2)上設(shè)置有軸孔(14)，齒輪(2)與軸(1)之間通過(guò)齒輪鎖合機(jī)構(gòu)彼此固接成一體。

6.如權(quán)利要求5所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：齒輪鎖合機(jī)構(gòu)包括半圓鍵(15)、設(shè)置于軸(1)上的鍵槽(16)及設(shè)置于齒輪(2)軸孔(14)內(nèi)壁上的與半圓鍵(15)相對(duì)應(yīng)的限位槽(17)，半圓鍵(15)位于鍵槽(16)與限位槽(17)所圍成的空腔內(nèi)，將齒輪(2)與軸(1)彼此固接成一體。

7.如權(quán)利要求5所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：齒輪鎖合機(jī)包括銷(18)、設(shè)置于軸(1)上的通孔(19)及設(shè)置于齒輪(2)軸孔(14)內(nèi)壁上的與通孔(19)相對(duì)應(yīng)的限位孔(20)，銷(18)穿過(guò)銷孔(19)且兩端位于限位孔(20)內(nèi)，將齒輪(2)與軸(1)彼此固接成一體。

8.如權(quán)利要求5所述的通用汽油機(jī)凸輪軸，其特征在于：齒輪鎖合機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于軸(1)外圓周上的花鍵(21)及設(shè)置于齒輪(2)軸孔(14)內(nèi)壁上的與花鍵(21)相對(duì)應(yīng)的花鍵槽(22)，軸(1)與齒輪(2)通過(guò)彼此相配合的花鍵(21)、花鍵槽(22)固接成一體。