[實用新型]摩托車蓄電池盒無效
| 申請號: | 200720124009.9 | 申請日: | 2007-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN201038206Y | 公開(公告)日: | 2008-03-19 |
| 發明(設計)人: | 尹明善;楊秀舉;劉哲生;胡常青 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400037重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 蓄電池 | ||
1.一種摩托車蓄電池盒,包括盒體(1)和安裝支耳(8),其特征在于:在所述盒體(1)的下方設有與之固定連接的第一隔熱板(2),該第一隔熱板(2)與盒體(1)的底面之間具有供空氣流通的間隙,并且在第一隔熱板(2)的底面鋪設有隔熱墊(3)。
2.根據權利要求1所述的摩托車蓄電池盒,其特征在于:在所述第一隔熱板(2)與盒體(1)的底面之間設置有第二隔熱板(4),該第二隔熱板(4)通過連接塊(5)與第一隔熱板(2)固定,并且兩塊隔熱板之間具有間隙(6)。
3.根據權利要求2所述的摩托車蓄電池盒,其特征在于:所述第一隔熱板(2)平行于第二隔熱板(4),第一隔熱板(2)與第二隔熱板(4)之間具有5-20mm的間隙(6)。
4.根據權利要求2或3所述的摩托車蓄電池盒,其特征在于:所述連接塊(5)分布在第一隔熱板(2)前、后邊緣的左右兩側,該連接塊(5)由第一隔熱板(2)向上沖壓形成,各連接塊(5)的上端分別與第二隔熱板(4)對應的邊緣焊接,并且位于第一隔熱板(2)后邊緣的兩連接塊(5)的頂部還與盒體(1)的底部焊接。
5.根據權利要求4所述的摩托車蓄電池盒,其特征在于:所述盒體(1)底面的前端具有一條凸棱(1a),該凸棱(1a)焊接在第二隔熱板(4)上,在第二隔熱板(4)與盒體(1)的底面之間具有2-6mm的間隙(7)。
6.根據權利要求1所述的摩托車蓄電池盒,其特征在于:所述隔熱墊(3)粘接在第一隔熱板(2)的底面上。
7.根據權利要求1所述的摩托車蓄電池盒,其特征在于:在所述盒體(1)的兩側面對稱設置有兩個結構相同的安裝支耳(8),兩個安裝支耳(8)位于同一水平線上,安裝支耳(8)上的安裝孔(9)為條形孔。
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