[實(shí)用新型]摩托車空濾器在搖籃式車架上的安裝結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720123958.5
• 申請(qǐng)日: 2007-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN201030922Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃海峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司
• 主分類號(hào): B62K11/02
• 分類號(hào): B62K11/02;B60K13/02;B60K11/02;F02M35/02;F01P11/00
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李海華

1.摩托車空濾器在搖籃式車架上的安裝結(jié)構(gòu)，包括立管(11)、主梁管(12)、下梁管(13)和斜撐加強(qiáng)管(14)，該斜撐加強(qiáng)管(14)將由立管(11)、主梁管(12)和下梁管(13)構(gòu)成的封閉立體空腔分隔為前部空間(15)和后部空間(16)，其特征在于：所述前部空間(15)通過支承安裝件設(shè)置空濾器(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車搖籃式車架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車架前部空間(15)內(nèi)還設(shè)有副水箱(3)，副水箱(3)與空濾器(2)至少一個(gè)面貼合并固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述摩托車搖籃式車架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空濾器(2)主體外殼底部為矩形，上部為四棱錐結(jié)構(gòu)；空濾器(2)上設(shè)有與主梁管(12)、下梁管(13)的支承安裝件(17)對(duì)應(yīng)的安裝螺紋孔(21)；螺紋孔(21)與主梁管(12)、下梁管(13)上的安裝件(17)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述摩托車搖籃式車架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述空濾器(2)由帶有連接凸筋(22)的左右兩殼體扣合而成，凸筋(22)上設(shè)有連接機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述摩托車搖籃式車架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述副水箱(3)主體為扁平腔體，底面為與所述空濾器(2)結(jié)合面相應(yīng)的錐狀，頂部設(shè)有水箱蓋(32)；副水箱(3)底部還設(shè)有與空濾器凸筋(22)對(duì)應(yīng)的兼起讓位和導(dǎo)向的凹槽(33)，和用于與空濾器螺釘柱(23)連接的安裝座(34)；凸筋(22)與導(dǎo)向凹槽(33)配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述摩托車搖籃式車架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述副水箱(3)設(shè)于空濾器(2)上靠近車架立管(11)一側(cè)。