[實用新型]摩托車大貨架與車架連接機構

無效

• 申請號: 200720123936.9
• 申請日: 2007-03-30
• 公開（公告）號: CN201040567Y
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 冉允紅;周玉寶;蔡亮;湯洪波
• 申請（專利權）人: 重慶宗申技術開發研究有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62J7/00;B62J1/00;B62J6/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭云

技術領域

本實用新型屬于摩托車技術領域，具體地說，涉及一種摩托車大貨架與車架連接機構。

背景技術

目前，帶后貨架和腳踏板的大貨架已在彎梁摩托車上廣泛使用。大貨架與傳統的貨架結構相比，不僅載貨或載人時更加方便，而且載荷量大大增加。現有的大貨架一般直接安裝在彎梁摩托車車架上，即大貨架的前端固定在車架底部的平叉軸上，大貨架主管上的兩個前支撐與對應的減震器上支撐軸連接，兩個后支撐與對應的螺管連接。平叉軸和減震器上支撐軸均為彎梁摩托車上現成的部件，并且承載負荷的強度好，是大貨架最理想的安裝位置。螺管位于尾燈支架的兩側，以進一步加強大貨架與車架連接的牢固性。

由于車架上供大貨架安裝的減震器上支撐軸和螺管只能布置在車架兩側，并且完全被覆蓋件遮擋。受此結構的限制，大貨架主管上的四個安裝部件只能作成“Z”字形支撐，該“Z”字形支撐與對應的減震器上支撐軸或螺管固定連接。這種安裝結構具有以下不足：

1、大貨架主管上的支撐為“Z”字形，支撐的強度大大下降，同時焊接變形較大，點位不準確，導致大貨架裝配困難。

2、在裝配時必須先安裝大貨架，后安裝覆蓋件，大貨架安裝到位后，大貨架主管與車架之間供覆蓋件安裝的空間很小，使得覆蓋件裝配困難，裝配效率較低。

3、在覆蓋件上與“Z”字形支撐對應的位置必須開設很大的一個過孔，而此過孔的座墊無法完全覆蓋，會大大影響覆蓋件的外觀。

4、由于“Z”字形支撐的橫向尺寸較大，使得由坐墊支撐管、尾燈支架和兩大貨架主管圍成的工具箱容積較小，放置的物件有限。

5、散光器、啟動繼電器和整流器等電器元件只能在車架上各自找合適的空間分散安裝，這樣需要另外制作電器元件的支撐及模具，不僅增加了成本，而且給維修和更換帶來很大的不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種裝配簡單、方便的摩托車大貨架與車架連接機構。

本實用新型的技術方案如下：一種摩托車大貨架與車架連接機構，大貨架的前端固定在車架底部的平叉軸上，在車架上安裝坐墊支撐管和尾燈支架，其中坐墊支撐管的兩側具有減震器上支撐軸，尾燈支架的兩側設有螺管，其關鍵在于：在所述坐墊支撐管與尾燈支架之間設置有左、右支架，該支架的前端套裝在與之同側的減震器上支撐軸上，后端通過螺釘與相應側的螺管連接，并且所述左、右支架通過其外側的螺紋連接管與大貨架主管相連。

本實用新型通過在車架上增加兩個支架來轉接安裝大貨架，相當于改變了大貨架在車架上的安裝位置，使大貨架主管上的螺紋連接管避開了覆蓋件，這樣大貨架和覆蓋件的安裝順序發生改變，可以先在車架上安裝覆蓋件，然后再安裝大貨架，從而使得大貨架及覆蓋件的裝配既簡單又方便，裝配效率大大提高。覆蓋件上不必再開設過孔，外觀也大大改善。同時，螺紋連接管與背景技術中的“Z”字形支撐相比，不易發生焊接變形，強度更好，安裝時能夠更好地進行對位。

在上述大貨架主管的左、右管身上，相對于車架的中軸線各對稱焊接有兩根螺紋連接管，該螺紋連接管的下端朝著車架的方向彎折變形，且彎折部分與水平面平行。螺紋連接管的下端彎折成水平段，以便于其開口與支架上的安裝孔對接，使安裝螺釘穿過支架上對應的安裝孔后能夠快速、順利地旋入螺紋連接管內，將螺紋連接管固定在支架上；大貨架通過四根螺紋連接管與車架連接，這樣大貨架在車架上安裝牢固，有利于增大載荷量。

上述左、右支架均為板狀結構，其中右支架的下端向外側沖壓翻邊，形成三塊電器支撐片。左、右支架由板材制造，只占用很小的橫向空間，這樣有效擴大了工具箱的容積，以便放置更多的物件；在右支架上成型三塊電器支撐片，利用右支架與覆蓋件之間的空間來集中布置散光器、啟動繼電器和整流器，既節約了另外制作電器元件支撐的材料和模具，又節約了焊接電器元件支撐的焊絲材料，同時使得電器元件的維修和更換更加方便。

為增加支架的強度，在上述左、右支架的板身上均沖壓形成有加強筋。

本實用新型的有益效果是：

1、大貨架的裝配既簡單又方便，大貨架在車架上安裝牢固。

2、可以先在車架上安裝好覆蓋件后再安裝大貨架，使得覆蓋件裝配容易，裝配效率大大提高；覆蓋件上無須再開設過孔，外觀美感更佳。

3、工具箱容積增大，可以放置更多的物件。

4、可以使電器元件集中安裝在右支架上，不僅有效降低了生產成本，而且電器元件的維修和更換更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。