[實用新型]一種摩托車車架無效
| 申請號: | 200720123921.2 | 申請日: | 2007-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN201049710Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 代小軍;周玉寶 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申技術開發研究有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/02 | 分類號: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 | 代理人: | 郭云 |
| 地址: | 400039重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 車架 | ||
1.一種摩托車車架,車架前部由中側管(4)、前斜管(5)、下梁管(6)、主梁(3)構成多邊形框架,在主梁(3)與下梁管(6)的夾角處設置有加強板(2),在主梁(3)、下梁管(6)及加強板(2)的交匯處焊接有車頭立管(1),其特征在于:所述加強板(2)由兩塊大小相等,形狀相同的三角形板扣合而成,其中兩個三角形板的兩條斜邊緊固在主梁(3)和下梁管(6)上,另一邊為弧線段和直線段連成的異形邊,該邊的弧線段(2a)向立管(1)方向凸起,一頭與下梁管(6)連接,另一頭與直線段(2b)連接,所述直線段(2b)的另一端倒角后與主梁(3)連接;兩異形邊對應扣合后,兩塊三角形板(2e、2f)之間形成封閉形腔(2d)。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車車架,其特征在于:在所述加強板(2)的異形邊上設置有焊邊(2c),兩焊邊(2c)焊接,使所述加強板(2)內腔封閉。
3.根據權利要求1或2所述的一種摩托車車架,其特征在于:所述三角形加強板(2)的中部向外凸出形成一個小三角形。
4.根據權利要求3所述的一種摩托車車架,其特征在于:所述下梁管(6)的軸心線在前斜管(5)軸心線的延長線上。
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