[實用新型]用于通用汽油發動機的空氣濾清器無效
| 申請號: | 200720123827.7 | 申請日: | 2007-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN201050422Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發明(設計)人: | 朱益民 | 申請(專利權)人: | 朱益民 |
| 主分類號: | F02M35/02 | 分類號: | F02M35/02 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 401346重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 通用 汽油 發動機 空氣濾清器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于通用汽油發動機的空氣濾清器,具體涉及一種用于采用活性炭吸附供油系統揮發的油氣分子的通用汽油發動機的空氣濾清器。
背景技術
汽油是一種常溫下易揮發的烴類物質,其揮發的油蒸氣易引發爆炸,且油蒸氣屬有毒物品,漂浮地面易致人窒息,污染環境,油蒸氣還易形成光化學煙霧的二次污染物-氮氧化合物,由于油蒸氣的蒸發損耗,全世界每年散失于大氣中的油氣約為1×108噸,折合人民幣2400億元。目前針對通用汽油發動機空氣濾清器單一的濾清空氣的功能和世界各國對環境要求的提高,為防止通用汽油發動機的油箱中的汽油從箱蓋上設置的氣壓平衡孔揮發到大氣中所產生的污染,均采用將供油系統中的油箱、存放活性炭的容器(以下筒稱炭罐)、空氣濾清器作為單獨的個體經管道串聯為一體的結構,通常從炭罐連接出的膠管在空氣濾清器的下蓋上部外側處連通,并位于下蓋上的通往化油器的出氣接口附近,在發動機停機時,油箱內揮發的油氣分子通過膠管進入炭罐內被活性炭吸附,當發動機運行時,由發動機產生的負壓將活性炭里的油氣分子經串聯管道吸入空氣濾清器再引入發動機燃燒,但該串聯連接使汽油發動機整機結構及相關部件安裝趨于復雜,并因連接件之間的管道較長,降低了發動機產生的負壓對炭罐中活性炭里的油氣分子的吸引力,影響活性炭對油氣分子的吸附和解吸的平衡,使活性炭容易處于飽和狀態,降低了其使用有效性而達不到防止汽油揮發污染的目的。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊合理,防汽油揮發污染效果好的用于采用活性炭吸附供油系統揮發的油氣分子的通用汽油發動機的空氣濾清器。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種用于通用汽油發動機的空氣濾清器,包括上蓋和與上蓋封閉連接的下蓋,其特征在于:所述空氣濾清器上增設活性炭室,并連為一體。
上述活性炭室經脫附通道與所述空氣濾清器的所述下蓋相連通;所述脫附通道設置于所述活性炭室的上側面與所述空氣濾清器的所述下蓋的出氣接口的內側之間。
上述活性炭室內放置有活性炭,所放置的活性炭為常規的化工產品;所述活性炭室上分別設置有進口接頭和空氣平衡口,在所述活性炭室的端面設置密封連接的室蓋;所述進口接頭經管道與油箱的上部連接;空氣平衡口可保障油箱的壓力,使油箱能夠正常供油。
上述活性炭室可設置在所述下蓋的下部,所述進口接頭設置在所述活性炭室的下側面上,在所述進口接頭位于所述活性炭室內側的口部設置進口濾網,以防止活性炭掉出活性炭室;所述脫附通道設置在所述活性炭室的上側面與所述下蓋的上部的通往化油器的所述出氣接口的內側之間的所述下蓋的蓋體壁內,在所述脫附通道的位于所述活性炭室一端的口部設置出口濾網,以防止活性炭進入脫附通道;所述空氣平衡口設置在所述活性炭室的與其下側面相鄰的側面上,在所述空氣平衡口的位于所述活性炭室的內側處設置平衡口濾網,以防止活性炭掉出活性炭室。
可在上所述活性炭室的所述進口接頭的內側口部處的下側面上設置2塊進口支板,將所述進口濾網卡入2塊所述進口支板之間定位;在所述脫附通道的位于所述活性炭室一端的口部處的上側面上設置2塊出口支板,將所述出口濾網卡入2塊所述出口支板之間定位。
可在所述活性炭室內靠近所述空氣平衡口一側的上、下側面上設置對應的平衡口支板,所述平衡口濾網位于所述平衡口支板的靠所述空氣平衡口的一側,在所述平衡口濾網靠近所述空氣平衡口的一側設置帶通孔的擋板,在所述擋板與所述空氣平衡口所在的側面之間設置彈簧,這樣既可防止活性炭掉出活性炭室,又可使活性炭具有相應的膨脹空間。所述進口濾網、出口濾網及平衡口濾網為常規的金屬濾網或非金屬濾網。
此外,上述室蓋與所述活性炭室的端面的密封連接為用常規的膠合劑連接或為在連接周邊設置密封墊后經螺釘連接。
本實用新型的用于通用汽油發動機的空氣濾清器,由于將活性炭室與原空氣濾清器巧妙地結合在一起,減少了原炭罐的單獨安裝的位置空間,將活性炭室直接與空氣濾清器的下蓋的出氣接口的內側連通,增加了發動機產生的負壓對活性炭室中活性炭里的油氣分子的吸引力,使活性炭處于未飽和狀態而具有良好的吸附能力,因此本實用新型的用于通用汽油發動機的空氣濾清器結構緊湊合理,防汽油揮發污染效果好,節約能源,提高了發動機的安全性與經濟性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
圖1為本實用新型的實施例的正面結構示意圖;
圖2為圖1中的A-A向剖視結構示意圖。
具體實施方式
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