[實用新型]用于通用汽油發動機的空氣濾清器

無效

• 申請號: 200720123827.7
• 申請日: 2007-03-20
• 公開（公告）號: CN201050422Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 朱益民
• 申請（專利權）人: 朱益民
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司
• 代理人: 周韶紅

1.一種用于通用汽油發動機的空氣濾清器，包括上蓋(1)和與上蓋(1)封閉連接的下蓋(2)，其特征在于：所述空氣濾清器上增設活性炭室(6)，并連為一體。

2.如權利要求1所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：所述活性炭室(6)經脫附通道(9)與所述空氣濾清器的所述下蓋(2)相連通；所述脫附通道(9)設置于所述活性炭室(6)的上側面與所述空氣濾清器的所述下蓋(2)的出氣接口(2b)的內側之間。

3.如權利要求1或2所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：所述活性炭室(6)內放置有活性炭(7)，所述活性炭室(6)上分別設置有進口接頭(8)和空氣平衡口(10)，在所述活性炭室(6)的端面設置密封連接的室蓋(6a)。

4.如權利要求3所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：所述活性炭室(6)設置在所述下蓋(2)的下部，所述進口接頭(8)設置在所述活性炭室(6)的下側面上，在所述進口接頭(8)位于所述活性炭室(6)內側的口部設置進口濾網(8b)；所述脫附通道(9)設置在所述活性炭室(6)的上側面與所述下蓋(2)的上部的通往化油器的所述出氣接口(2b)的內側之間的所述下蓋(2)的蓋體壁內，在所述脫附通道(9)的位于所述活性炭室(6)一端的口部設置出口濾網(9b)；所述空氣平衡口(10)設置在所述活性炭室(6)的與其下側面相鄰的側面上，在所述空氣平衡口(10)的位于所述活性炭室(6)的內側處設置平衡口濾網(10b)。

5.如權利要求4所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：在所述活性炭室(6)的所述進口接頭(8)的內側口部處的下側面上設置2塊進口支板(ga)，所述進口濾網(8b)定位于2塊所述進口支板(8a)之間；在所述脫附通道(9)的位于所述活性炭室(6)一端的口部處的上側面上設置2塊出口支板(9a)，所述出口濾網(9b)定位于2塊所述出口支板(9a)之間。

6.如權利要求4所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：在所述活性炭室(6)內靠近所述空氣平衡口(10)一側的上、下側面上設置對應的平衡口支板(10a)，所述平衡口濾網(10b)位于所述平衡口支板(10a)的靠所述空氣平衡口(10)的一側，在所述平衡口濾網(10b)靠近所述空氣平衡口(10)的一側設置帶通孔的擋板(10c)，在所述擋板(10c)與所述空氣平衡口(10)所在的側面之間設置彈簧(10d)。

7.如權利要求5所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：在所述活性炭室(6)內靠近所述空氣平衡口(10)一側的上、下側面上設置對應的平衡口支板(10a)，所述平衡口濾網(10b)位于所述平衡口支板(10a)的靠所述空氣平衡口(10)的一側，在所述平衡口濾網(10b)靠近所述空氣平衡口(10)的一側設置帶通孔的擋板(10c)，在所述擋板(10c)與所述空氣平衡口(10)所在的側面之間設置彈簧(10d)。

8.如權利要求3所述的用于通用汽油發動機的空氣濾清器，其特征在于：所述室蓋(6a)與所述活性炭室(6)的端面的密封連接為膠合劑連接或為在連接周邊設置密封墊后經螺釘連接。