[實(shí)用新型]用于小型車的動力系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720122102.6
• 申請日: 2007-08-08
• 公開（公告）號: CN201102480Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林海山
• 申請（專利權(quán)）人: 禮志實(shí)業(yè)(深圳)有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 深圳市德力知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 林才桂

1、一種用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，包括：發(fā)電機(jī)、用于給發(fā)電機(jī)提供動力的燃料燃燒裝置、用于控制燃料燃燒裝置和發(fā)電機(jī)的控制電路單元、用于存儲發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力的蓄電池及用蓄電池提供的電力產(chǎn)生動力以驅(qū)動車輪的電動機(jī)。

2、如權(quán)利要求1所述的用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，燃料燃燒裝置是封閉的系統(tǒng)，包括容器及容納于容器內(nèi)的燃料。

3、如權(quán)利要求2所述的用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，燃料為石油、汽油、柴油，或水-氫燃料。

4、如權(quán)利要求1所述的用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，控制電路單元分別與發(fā)電機(jī)、燃料燃燒裝置、蓄電池、及電動機(jī)電性連接。

5、如權(quán)利要求1所述的用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，蓄電池為高容量、小型號并且高電壓的電池，優(yōu)選NI-MH、LI-ION、或聚LI-ION電池。

6、如權(quán)利要求1所述的用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，所述控制電路單元包括計(jì)算器、可編程部件及反饋系統(tǒng)，其用于控制燃料燃燒裝置和發(fā)電機(jī)，以通過燃料燃燒裝置驅(qū)動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力給蓄電池充電。

7、如權(quán)利要求1所述的用于小型車的動力系統(tǒng)，其特征在于，所述控制電路單元還帶有探測器用來在燃料燃燒裝置中探測爆炸。