[實用新型]嬰兒車車輪定向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720121556.1
• 申請日: 2007-07-19
• 公開（公告）號: CN201042909Y
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 陳榮財
• 申請（專利權）人: 陳榮財
• 主分類號: B60B33/02
• 分類號: B60B33/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種嬰兒車車輪定向裝置，包括車體和車叉，車叉下端通過車軸設置車輪；還包括連接體；連接體具有二個同心設置的軸承孔，軸承孔的軸心豎直設置；上軸承孔的下端具有軸承軸向定位臺階，下軸承孔的上端具有軸承軸向定位臺階；連接體與車體固定連接；車體具有一管件，管件與連接體構成固定連接；上軸承孔內設置一滾動軸承，下軸承孔內設置一可承受軸向力的滾動軸承；車叉上端固定連接一豎軸，豎軸上端通過螺紋連接一螺母，豎軸的下端具有軸承定位臺階；所述二個軸承套設于豎軸，二軸承位于軸承定位臺階和螺母之間；其特征在于，

還包括一圓周上帶開口的定位盤，定位盤固定連接在豎軸的下端，定位盤與豎軸同心設置；

還包括鎖定機構，鎖定機構包括一機架，機架與連接體固定連接，機架內樞設一插板，插板豎直設置，樞軸軸心與豎軸軸心垂直設置，插板上具有一插入端，插入端具有插入定位盤開口和脫開定位盤二種狀態(tài)；插板上設有第一突起，機架內壁上設有第二突起，第二突起與第一突起相向設置，第二突起與第一突起之間設置一壓縮彈簧，壓縮彈簧的彈力方向，是插板插入端驅于插入定位盤開口的方向；

還包括繩索、索筒、拉桿、拉桿座，繩索的一端與插板連接，繩索的另一端與拉桿連接，繩索的拉伸方向是插板插入端驅于脫開定位盤開口的方向，索筒套設于繩索外，索筒的一端與機架固定連接，索筒的另一端與拉桿座固定連接，拉桿座設置于嬰兒車的推桿上，推桿與車體固定連接，拉桿座具有一滑道，拉桿設置于滑道內，拉桿的側面具有一個突起，拉桿座滑道內具有二個與突起對應的凹位，即第一凹位和第二凹位，與第二凹位相比，第一凹位更靠近拉桿座與索筒連接端，第二凹位底部具有一彈性復位塊；拉桿未與繩索連接的一端具有一方便拉伸拉桿的手持端。

2.根據權利要求1所述的嬰兒車車輪定向裝置，其特征在于，所述車輪是三輪嬰兒車的前輪，定位盤有一個開口，當車叉轉至車輪朝正前方時，定位盤開口對準插板的插入端。

3.根據權利要求1所述的嬰兒車車輪定向裝置，其特征在于，所述連接體具有上下二個平行的壁，即上壁和下壁；上壁設有一上軸承孔，下壁設有一下軸承孔，上軸承孔與下軸承孔同心設置；上軸承孔的下端具有軸承軸向定位臺階，下軸承孔的上端具有軸承軸向定位臺階；所述連接體是金屬板材折成的，上壁、下壁之間還具有一段連接壁，連接壁與上壁及下壁垂直設置，上壁、下壁、連接壁具有相同的厚度；上壁遠離連接壁的一端呈圓弧狀，下壁遠離連接壁的一端也呈同樣的圓弧狀；所述管件的直徑等于上壁與下壁之間的距離，所述管件具有弧形，連接體夾設于管件外，管件的弧形與連接體上、下壁的圓弧重合；鎖定機構的機架通過緊固件連接在連接體的連接壁上。

4.根據權利要求1所述的嬰兒車車輪定向裝置，其特征在于，連接體與車體管件之間通過焊接方式固定連接；所述豎軸通過焊接方式固定設置在車叉上。