[實用新型]前副車架總成無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720110506.3 | 申請日： | 2007-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN201040541Y | 公開（公告）日： | 2008-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 任志巖;陳宇暉 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波躍進汽車前橋有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/00 | 分類號： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 315021浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車架 總成 | ||
1.一種前副車架總成，其特征在于：包括有前副車架前橫梁焊接總成(1)，前副車架后橫梁焊接總成(2)，前副車架左縱梁焊接總成(3)和前副車架右縱梁焊接總成(4)，所述前副車架前、后橫梁焊接總成，前副車架左、右縱梁焊接總成之間兩兩相互連接構(gòu)成一梯形輪廓狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架總成，其特征是所述前副車架前橫梁焊接總成(1)呈一字型，該前副車架前橫梁焊接總成兩端向上翹起，使上端面呈U型，且在兩端頭上分別設(shè)有弧形內(nèi)凹狀，分別與前副車架左縱梁焊接總成(3)、前副車架右縱梁焊接總成(4)前端端頭形狀相對應(yīng)，該前副車架前橫梁焊接總成(1)兩端分別焊接于前副車架左、右縱梁焊接總成前端端頭上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架總成，其特征是所述前副車架后橫梁焊接總成(2)呈拱形狀，該前副車架后橫梁焊接總成兩端端口上下兩面分別設(shè)有翻邊(6)，形成U狀連接口，分別焊接于前副車架左、右縱梁焊接總成后端上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架總成，其特征是所述前副車架左縱梁焊接總成(3)和前副車架右縱梁焊接總成(4)兩端上分別設(shè)有一襯套支座(7)，襯套支座內(nèi)分別設(shè)置有前副車架彈性襯套總成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前副車架總成，其特征是所述前副車架左縱梁焊接總成(3)兩端之間連線長度和前副車架右縱梁焊接總成(4)兩端之間連線長度相等。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的前副車架總成，其特征是所述前副車架前橫梁焊接總成(1)兩端連線長度要大于前副車架后橫梁焊接總成(2)兩端連線長度。
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