[實用新型]一種用于高速公路的遠距離無線收發智能路標無效
| 申請號: | 200720108895.6 | 申請日: | 2007-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN201054159Y | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發明(設計)人: | 丁豐其 | 申請(專利權)人: | 丁豐其 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 | 代理人: | 張慧英 |
| 地址: | 322000*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 高速公路 遠距離 無線 收發 智能 路標 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種無線信號收發裝置,特別涉及一種用于高速公路的遠距離無線收發智能路標。
背景技術
高速公路聯網收費多義性路徑識別系統設備中,安裝在高速公路路段隔離帶中的電子路標,必須全天候24小時不間斷的向通行車輛發送特定的路徑信息,由車輛上的信息接收裝置接收后,通過收費站點的信息讀寫設備讀出接收裝置中的路徑信息,其路徑信息作為所收通行費拆分的依據。前述的高速公路聯網收費多義性路徑識別系統在本人在先申請的專利(專利名稱為:一種高速公路聯網收費二義性路徑識別系統,專利號為:ZL200620102021.5)中已有詳細描述,在此不重復描述。高速公路特定的使用環境和使用要求,必須保證電子路標的不間斷的電能供給和設備的無故障工作時間,現有的電子路標一般由220V交流電變壓以后供給,由一套路標信息發射裝置發送路徑信息,如萬一出現意外停電或發射裝置硬件故障,電子路標就無法發送路徑信息,路過的行駛車輛就無法標識該路段的路徑信息,最終影響所收通行費的正確拆分。
實用新型內容
本實用新型為克服上述的不足之處,目的在于提供一種高速公路遠距離無線收發智能路標,通過設置多個信道,保證了一個信道發生故障,通過控制模塊控制另外的備有信道及時替換故障信道,保證智能路標的不間斷地無故障工作,從而保證了路過的行駛車輛識別該路段的路徑信息,解決了現有技術中存在的問題。
本實用新型是通過以下技術方案達到上述目的:一種用于高速公路的遠距離無線收發智能路標,包括電源供電設備、控制模塊、信號通道模塊、天線切換模塊、天線,所述的信號通道模塊包括若干個信號通道模塊,所述的若干個信號通道模塊的輸出端和天線切換模塊的信號輸入端相連;天線切換模塊輸出端和天線相連;控制模塊的檢測控制端分別和若干個信號通道模塊、天線切換模塊的檢測控制端分別相連;電源供電設備分別和控制模塊的供電設備輸入端相連。
作為優選,所述的若干個信號通道模塊包括主信號通道A信道模塊、副信號通道B信道模塊,所述的A信道模塊、B信道模塊信號輸出端和天線切換模塊的信號輸入端相連;控制模塊的檢測控制端分別和A信道模塊、B信道模塊的檢測控制端分別相連。
作為優選,電源供電設備包括220V交流供電設備、風力發電設備、太陽能電池、蓄電池組,所述的220V交流供電設備、風力發電設備、太陽能電池、蓄電池組分別和控制模塊的供電設備輸入端相連。
作為優選,所述的主信號通道A信道模塊包括微處理中心、程序數據存儲器、電源控制管理模塊、工作狀態檢測模塊、檢測控制端、產生標識信息模塊、數據加密模塊、自我檢測模塊、射頻匹配模塊、射頻功率放大模塊;所述的程序數據存儲器、電源控制管理模塊、工作狀態檢測模塊、產生標識信息模塊、數據加密模塊、自我檢測模塊、射頻匹配模塊分別與微處理中心相連,所述的射頻功率放大模塊與射頻匹配模塊相連,所述的檢測控制端和工作狀態檢測模塊相連。產生標識信息模塊合成路段標識信息,經數據加密模塊加密數據后變成射頻信號,經射頻匹配模塊進行阻抗變換后,送給射頻功率放大模塊進行功率放大,再送天線進行無線傳送;自我檢測模塊、工作狀態檢測模塊、檢測控制端,負責狀態的檢測和信道切換控制,微處理器負責整個過程的控制管理;作為優選,所述的副信號通道B信道模塊包括微處理中心、程序數據存儲器、電源控制管理模塊、工作狀態檢測模塊、檢測控制端、產生標識信息模塊、數據加密模塊、A信道信號檢測模塊、射頻匹配模塊、射頻功率放大模塊;所述的程序數據存儲器、電源控制管理模塊、工作狀態檢測模塊、產生標識信息模塊、數據加密模塊、A信道信號檢測模塊、射頻匹配模塊分別與微處理中心相連,所述的射頻功率放大模塊與射頻匹配模塊相連,所述的檢測控制端和工作狀態檢測模塊相連。產生標識信息模塊合成路段標識信息,經數據加密模塊加密數據后變成射頻信號,經射頻匹配模塊進行阻抗變換后,送給射頻功率放大模塊進行功率放大,再送天線進行無線傳送;A信道信號檢測模塊、工作狀態檢測模塊、檢測控制端,負責狀態的檢測和信道切換控制,微處理器負責整個過程的控制管理;
作為優選,所述的控制模塊包括供電設備輸入端、供電設備優先順序控制電路、檢測控制端、路由控制電路、智能充電控制模塊、直流驅動控制電路、供電路由電路,所述的供電設備輸入端和供電設備優先順序控制電路、智能充電控制模塊相連,所述的檢測控制端和供電設備優先順序控制電路、直流驅動控制電路、路由控制電路相連;所述的智能充電控制模塊和供電設備輸入端、供電設備優先順序控制電路、直流驅動控制電路相連;所述的供電路由電路和直流驅動控制電路、路由控制電路相連。
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