[實用新型]車用充氣泵的齒輪減速裝置

無效

• 申請號: 200720108279.0
• 申請日: 2007-04-18
• 公開（公告）號: CN201068957Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 姚文江
• 申請（專利權）人: 姚文江
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 章翠云

1.一種車用充氣泵的齒輪減速裝置，包括設于電機(1)轉軸(2)端部的輸入齒輪(3)、輸出轉軸(10)和圓桶形的殼體(13)，所述輸入齒輪(3)經設于殼體(13)內的齒輪減速機構減速帶動輸出轉軸(10)旋轉，其特征在于：所述齒輪減速機構包括設于所述殼體(13)內腔的內齒套(11)，所述內齒套(11)外表設有定位凸起(16)與所述殼體(13)內壁徑向定位；所述內齒套(11)嚙合有三個行星齒輪(7)，所述三個行星齒輪(7)的轉軸(8)兩端受支承于位于所述內齒套(11)兩端面的一對夾板(6、9)；所述殼體(13)一端設有電機連接片(4)，所述輸入齒輪(3)經電機連接片(4)的中心孔(5)伸入殼體(13)內腔與所述三個行星齒輪(7)同時嚙合；所述輸出轉軸(10)的一端與右夾板(9)相連接，另一端伸出所述殼體(13)。

2.如權利要求1所述車用充氣泵的齒輪減速裝置，其特征在于：所述輸出轉軸(10)與右夾板(9)相連的頸部和靠近輸出端的頸部分別設有軸承(12、14)。

3.如權利要求1或2所述車用充氣泵的齒輪減速裝置，其特征在于：所述輸出轉軸(10)伸出于所述殼體(13)的頸部內側設有擋圈(15)。