[實用新型]汽油車排氣流量分析儀無效
| 申請號: | 200720107987.2 | 申請日: | 2007-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN201034820Y | 公開(公告)日: | 2008-03-12 |
| 發明(設計)人: | 劉漢民;孫繼洋;楊斌;丁宗英;項震 | 申請(專利權)人: | 浙江大學鳴泉電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/10 | 分類號: | G01M15/10 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 310023*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽油車 排氣 流量 分析 | ||
1.汽油車排氣流量分析儀,包括進氣管(1)、抽風機(2)、流量測量管(3)、排氣管(12)和數據處理系統,進氣管(1)與抽風機(2)相連接,抽風機(2)的出風口與流量測量管(3)相連接,排氣管(12)與流量測量管(3)相連接,其特征在于該裝置還包括:
擾流桿(4),其設置在流量測量管(3)內;
超聲波傳感器(5),其設置在擾流桿(4)后部的流量測量管(3)內,包括超聲波發射傳感器(17)和超聲波接收傳感器(18),它們相對設置在流量測量管(3)壁上;
溫度傳感器(6),其設置在擾流桿(4)后部的流量測量管(3)內;
壓力傳感器(7),其設置在擾流桿(4)后部的流量測量管(3)內;
氧化鋯氧傳感器,其設置在擾流桿(4)后部,包括氣室(8)和氧化鋯室(9),并設有進氣口(10)和出氣口(11),進氣口(10)和出氣口(11)與流量測量管(3)相導通;
上述的超聲波傳感器(5)、溫度傳感器(6)、壓力傳感器(7)、氧化鋯氧傳感器分別與數據處理系統相連接。
2.根據權利要求1所述的汽油車排氣流量分析儀,其特征在于進氣管(1)另一端套設有進氣三通管(14),進氣管(1)與進氣三通管(14)用管夾(13)在連接處夾緊,進氣三通管(14),另2端分布設有進氣喇叭口(15)。
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