[實用新型]打火機

無效

• 申請號: 200720107384.2
• 申請日: 2007-03-19
• 公開（公告）號: CN201014487Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 陳東平
• 申請（專利權）人: 陳東平
• 主分類號: F23Q2/16
• 分類號: F23Q2/16;F23Q2/34
• 代理公司: 溫州高翔專利事務所
• 代理人: 陳乾康

1.一種打火機，包括殼體，殼體內設置汽箱，所述汽箱配備有出氣總成，所 述打火機的頭蓋(1)上設置有封閉汽箱出口的壓蓋(2)，汽箱出口受壓封閉，其 特征是：該壓蓋(2)與設置在頭蓋(1)上的連接軸(3)鉸接，連接軸(3)內 部中空，其內部依次設置有第一彈簧件(4)和頂桿(5)，頂桿(5)頂動壓蓋(2) 與連接軸(3)的鉸接端(2A)，該鉸接端(2A)至少帶有形成轉角的端面(2A1) 和側面(2A2)，頂桿(2)頂動的部位在端面2A1和側面2A2之間轉換，當壓蓋(2) 相對連接軸(3)轉動時頂桿(5)可驟然轉換所頂動的平面。

2.根據權利要求1所述的打火機，其特征是：所述連接軸(3)與壓蓋(2) 鉸接的部位帶有三面開口的缺槽(7)，壓蓋(2)的鉸接端(2A)處于缺槽(7) 兩側壁之間，并有一轉軸(23)串接缺槽(7)的兩側壁和壓蓋(2)的鉸接端(2A)， 連接軸(3)內中空部的下部螺紋連接有螺釘(6)，所述第一彈簧件(4)設置于 螺釘(6)上方，第一彈簧件(4)上方設置頂桿(5)。

3.根據權利要求2所述的打火機，其特征是：壓蓋(2)上用于封閉汽箱出口 的部位設置有可上下彈性伸縮的彈性凸塊(8)。

4.根據權利要求1或2或3所述的打火機，其特征是：所述頂桿(5)包括處于 中空連接軸(3)內部的桿體(5A)和裸露在外并頂在壓蓋鉸接端(2A)的頂掣平 臺(5B)。

5.根據權利要求1或2或3所述的打火機，其特征是：所述頭蓋(1)上設置有 砂輪組件，砂輪組件包括橫向架設在頭蓋(1)上端面的管件(9)，管件(9)通 過支承軸(22)固定頭蓋(1)上，該管件(9)上靠近汽箱出口的部位豎向設置 有連接管件(9)和頭蓋(1)的豎軸(10)，豎軸(10)上同軸設置有砂輪(11) 和轉輪(12)，該管件(9)遠離汽箱出口的一端采用螺紋連接的方式封閉有端蓋 (13)，端蓋(13)以內依次設置有第二彈簧件(14)和火石(15)，火石(15) 頂在砂輪(12)上。

6.根據權利要求4所述的打火機，其特征是：所述頭蓋(1)上設置有砂輪組 件，砂輪組件包括橫向架設在頭蓋(1)上端面的管件(9)，管件(9)通過支承 軸(22)固定頭蓋(1)上，該管件(9)上靠近汽箱出口的部位豎向設置有連接 管件(9)和頭蓋(1)的豎軸(10)，豎軸(10)上同軸設置有砂輪(11)和轉輪 (12)，該管件(9)遠離汽箱出口的一端采用螺紋連接的方式封閉有端蓋(13)， 端蓋(13)以內依次設置有第二彈簧件(14)和火石(15)，火石(15)頂在砂輪 (12)上。

7.根據權利要求1或2或3所述的打火機，其特征是：所述汽箱的出氣總成包 括設置在汽箱本體上的外套管(16)，該外套管(16)內部設置有隔離帶(17)， 隔離帶(17)將外套管(16)內部分隔成上下兩個部分，隔離帶(17)中間開設 有出氣孔(18)，外套管(16)內的上部插接有出氣管(19)，出氣管(19)上端 形成汽箱出氣口，出氣管(19)底端封閉，出氣管(19)的側壁上開設有氣孔(20)， 出氣管(19)上帶有環形彈簧擋件(19A)，環形彈簧擋件(19A)下方的出氣管(19) 上套接有復位彈簧(21)，外套管(16)內部還設置有用于防止出氣管(18)脫離 的阻擋裝置。

8.根據權利要求4所述的打火機，其特征是：所述汽箱的出氣總成包括設置 在汽箱本體上的外套管(16)，該外套管(16)內部設置有隔離帶(17)，隔離帶 (17)將外套管(16)內部分隔成上下兩個部分，隔離帶(17)中間開設有出氣 孔(18)，外套管(16)內的上部插接有出氣管(19)，出氣管(19)上端形成汽 箱出氣口，出氣管(19)底端封閉，出氣管(19)的側壁上開設有氣孔(20)，出 氣管(19)上帶有環形彈簧擋件(19A)，環形彈簧擋件(19A)下方的出氣管(19) 上套接有復位彈簧(21)，外套管(16)內部還設置有用于防止出氣管(18)脫離 的阻擋裝置。