[實(shí)用新型]電動(dòng)車、自行車帶鎖碟剎

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720106735.8
• 申請(qǐng)日: 2007-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN201002691Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭應(yīng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭應(yīng)
• 主分類號(hào): B62L1/02
• 分類號(hào): B62L1/02;B62H5/18
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 張莉華

1、一種電動(dòng)車、自行車帶鎖碟剎，由固定有殼架(31)、穿線螺釘(28)的殼體(8)上安裝有剎摯驅(qū)動(dòng)裝置，所述剎摯驅(qū)動(dòng)裝置由連接有螺桿(13)和中心軸(4)的驅(qū)動(dòng)盤(5)通過(guò)鋼球(6)與定盤(7)連接，驅(qū)動(dòng)盤(5)上還連接彈簧(9)、橡膠罩(10)、驅(qū)動(dòng)臂(11)、上摩擦片組件(3)，螺桿(13)上固定帶裝飾蓋(12)的螺母，連接有下摩擦片組件(2)的調(diào)節(jié)螺釘(1)固定在殼體(8)的下端面，且上、下摩擦片組件(3、2)間配合有碟盤(23)所組成；其特征在于所述的殼體(8)上還安裝有鎖，所述鎖由連接有鎖栓(26)、彈簧座(14)的鎖芯內(nèi)殼(18)和帶有壓縮彈簧(21)的鎖芯外殼(16)用銷軸(15)連接成一體，所述彈簧座(14)上安裝有小彈簧(20)、下彈子(19)，所述鎖栓上安裝有上彈子(17)并與下彈子(19)配合，鎖栓下端有一缺口(24′)與所述鎖芯外殼(16)上的彈簧(25)、定位銷(24)配合，鎖栓(26)還與碟盤(23)上的邊孔(32)及殼體(8)上的鎖孔(26′)配合，所述鎖芯外殼(16)與殼體(8)固定成整體所構(gòu)成。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車、自行車帶鎖碟剎，其特征在于鎖芯外殼(16)底面上有通孔，通孔邊的底面上一邊有盲孔安裝彈簧(25)、定位銷(24)，另邊有橫向通孔(22′)，鎖緊銷(22)壓入橫向通孔(22′)及殼體(8)的通孔內(nèi)，將鎖芯體固定在殼體(8)上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車、自行車帶鎖碟剎，其特征在于鎖栓(26)為階梯形，階梯面上有均布的6～10個(gè)通孔，每個(gè)通孔中放有上彈子(17)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車、自行車帶鎖碟剎，其特征在于鎖栓(26)階梯面的下方連接有彈簧座(14)，彈簧座中間有通孔，周邊有均布的6～10個(gè)盲孔，盲孔內(nèi)裝有小彈簧(20)和下彈子(19)，且下彈子(19)的上端還插入上彈子孔內(nèi)與上彈子(17)連接。