[實用新型]一種短壁采煤無軌膠輪梭車

無效

• 申請號: 200720102318.6
• 申請日: 2007-08-20
• 公開（公告）號: CN201099293Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 王步康;馬陽利;楊韜仁;金江;宋庭鋒;石博;柳玉龍;吳恒建;唐會成;常凱;周旭;宋明江;候林;康鵬;閆金寶;宋揚;張春英;閆政;趙竹峰
• 申請（專利權）人: 煤炭科學研究總院太原研究院煤炭科學研究總院山西煤機裝備有限公司
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02;B60K17/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司
• 代理人: 江淑蘭

1、一種短壁采煤無軌膠輪梭車，其特征在于：本發明主要結構由：卸料部、受料部、駕駛室、行走機構、轉向機構、收放纜機構、刮板鏈輸送機構、液壓機構、電控機構、減速器、電機組成；卸料部(1)的后部為受料部(2)，在卸料部(1)、受料部(2)的中間為刮板輸送機構(42)，在受料部(2)的下部對稱設有前輪(3、4)、后輪(5、6)，在前輪(3、4)之間設有過橋(80)；在前輪(3)的前部設有駕駛室(7)、蓄能器(26)，前輪(3)、后輪(5)之間設有油泵電機(25)、液壓泵(46)、油箱(24)，在駕駛室(7)前部設有刮板電機(12)、刮板減速器(13)；在后輪(5)的后部設有水箱(27)，在前輪(4)的前部設有卷纜架(18)、排纜架(19)、順纜架(20)、主電控箱(21)；在后輪(6)的前部設有行走電控箱(23)、水冷電機(28)；后輪(5、6)、后部聯接短傳動軸(33、34)、行走減速器(39、40)、行走電機(31、32)，后輪(5、6)通過轉向縱拉桿(37、38)、轉向油缸(35、36)與前輪(3、4)聯接；受料部(2)的后部為檔板(95、96)；受料部(2)、卸料部(1)的中部由刮板輸送機構(42)貫通，前部為刮板鏈輪軸(14)、后部為刮板張緊輪(17)，刮板張緊輪(17)通過張緊油缸(43、44)聯接刮板鏈(15)、中間為刮板(16)；在駕駛室(7)的下部設有舉升油缸(41)。

2、根據權利要求1所述的一種短壁采煤無軌膠輪梭車，其特征在于：所述的受料部機架(2)，在架體(51)的中部為輸送槽(64)，架體(51)的下部為底板(52)、過橋口(53)，后部兩側設有后輪法蘭盤(54、55)、行走電機座(75、76)、兩側分別布置轉向油缸座(102、103)；架體(51)的左部為駕駛座(70)、蓄能器座(71)、前載板(60)、大補板(68)、后載板(62)；架體(51)的右部為卷纜座(69)、排纜座(72)、前載板(59)、大補板(67)、后載板(61)；架體(51)的左右上部設有工藝口(47、48、85、86)、吊耳(79)；架體(51)的前部設有牽引耳(78)、后部設有防撞板(56)。

3、根據權利要求1所述的一種短壁采煤無軌膠輪梭車，其特征在于：后述的卸料部機架(1)，架體兩側為立板(81、82)，立板(81、82)的上部為邦板(87、88)，立板(81、82)的下部設有通孔形軸孔(73、74)，立板(81)的左部為刮板減速器座(84)、刮板電機座(83)，立板(82)的左部為主電控箱座(93)、聯接板(91、92)，在減速器座(84)上設有燈座(90)，在主控箱座(93)上設有燈座(89)，在減速器座(84)的外部設有護板(77)，在邦板(87、88)上設有觀察窗(45、63)，在立板(81、82)之間為槽板(94)。

4、根據權利要求1所述的一種短壁采煤無軌膠輪梭車，其特征在于：所述的行走轉向機構由前輪、后輪、行走電機、行走減速器、輪邊減速器、同步軸、橫拉桿、縱拉桿、長、短傳動軸、轉向塊、轉向油缸組成；在同步軸(105)的左部聯接轉向塊(109)，轉向塊(109)聯接轉向油缸(35)、縱拉桿(37)，縱拉桿(37)聯接輪邊減速器(111)、前輪(3)，前輪(3)通過長傳動軸(49)聯接輪邊減速器(113)、后輪(5)，同時聯接短傳動軸(33)、行走減速器(39)、行走電機(31)；在同步軸(105)的右部聯接轉向塊(110)，轉向塊(110)聯接轉向油缸(36)、縱拉桿(38)，縱拉桿(38)聯接輪邊減速器(114)、后輪(6)，同時聯接短傳動軸(34)、行走減速器(40)、行走電機(32)，輪邊減速器(114)同時聯接長傳動軸(50)，長傳動軸(50)前部聯接輪邊減速器(112)、前輪(4)，前輪(3、4)之間由橫拉桿(106)聯接，后輪(5、6)之間由橫拉桿(107)聯接。