[實用新型]一種載重汽車后橋

無效

• 申請號: 200720102285.5
• 申請日: 2007-08-16
• 公開（公告）號: CN201068101Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 崔廣瑜
• 申請（專利權）人: 崔廣瑜
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種載重汽車后橋，包括動力輸入軸、雙曲線齒輪付、差速器和動力軸上半軸，其特征在于動力軸入軸上的主動齒輪分別與兩個從動齒輪配合，兩個從動齒輪軸的另一端分別設有雙曲線齒輪付的主動齒輪，與該主動齒輪配合的雙曲線從動齒輪支撐在差速器殼體上，其中差速器內有兩個行星齒輪(9)、(15)分別與半軸齒輪配合，而兩差速器之間通過軸和行星齒輪(21)、(22)連接。

2.一種載重汽車后橋，包括動力輸入軸，雙曲線齒輪、差速器和動力輸出半軸，其特征在于動力輸入軸與差速器殼體固接，使差速器殼體與輸入軸同步轉動，在差速器殼體內，其上下各設一個行星齒輪(3)、(14)，并可隨殼體轉動，與行星齒輪(3)、(14)配合的有兩個齒輪(13)、(15)，的齒輪(15)與一組雙曲線齒輪付的主動齒輪(6)在同一軸上，齒輪(13)空套在齒輪(15)的齒輪軸上，并與一軸套(5)相連，軸套上設有傳動齒輪付的主動齒輪(4)，與該主動齒輪配合的從動齒輪(12)與另一組雙曲線齒輪付的主動齒輪(11)配合，而兩組雙曲線從動齒輪(8)、(9)分別與半軸連接花鍵套(7)、(10)連接。