[實用新型]組合式遙控汽車仿真跑道

無效

• 申請號: 200720101131.4
• 申請日: 2007-04-29
• 公開（公告）號: CN201055694Y
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 于書壇
• 申請（專利權）人: 于書壇
• 主分類號: A63H18/00
• 分類號: A63H18/00
• 代理公司: 邯鄲市久天專利事務所
• 代理人: 薛建鐸

1.組合式遙控汽車仿真跑道，由直道(1)、四分之一圓形道(2)、八分之一圓形道(3)、丁字形道(4)、十字形道(5)、直角彎形道(6)、橋形道(7)、記時吊橋(8)組成，其特征在于：直道(1)、四分之一圓形道(2)、八分之一圓形道(3)、直角彎形道(6)、橋形道(7)和記時吊橋(8)的上頂面為等寬的仿真路面，在仿真路面的兩側設置有等高、等寬的路牙，它們兩端的彼此可相互對接，丁字形道(4)的三個道口和十字形道(5)的四個道口的端部與上述道路組塊的端部形狀相同并可與其相互對接，多塊四分之一圓形道(2)和八分之一圓形道(3)呈螺旋狀對接形成螺旋狀轉盤跑道，直道(1)和四分之一圓形道(2)、八分之一圓形道(3)對接形成彎道，丁字形道(4)、十字形道(5)和直道(1)對接形成丁字形道和十字形道，直角彎形道(6)和直道(1)對接形成直角彎形道，與設置有一端高、一端低的支柱的斜坡形直道(11)對接的道路組塊形成斜坡形跑道，記時吊橋(8)的仿真路面由絞接在橋體兩端的仿真路面對接形成，由計時裝置控制記時吊橋(8)的仿真路面翹起裝置，仿真路面翹起裝置控制仿真路面的翹起。

2.根據權利要求1所述的組合式遙控汽車仿真跑道，其特征在于：直道(1)二分之一長度的道路組塊為二分之一直道(9)，直道(1)四分之一長度的道路組塊為四分之一直道(10)，四分之一圓形道(2)和八分之一圓形道(3)為相同曲率半徑的弧形道路組塊，四分之一圓形道(2)的二分之一道路組塊為八分之一圓形道(3)、丁字形道(4)的長度與直道(1)的長度相同，丁字形道(4)的丁字端部到丁字形道底部長度與直道(1)的長度相同或者是與二分之一直道(9)的長度相同，十字形道(5)的長度和寬度與直道(1)的長度相同，直角彎形道(6)為等邊直角形道路組塊，直角彎形道(6)的長度和寬度與直道(1)的長度相同，橋形道(7)、記時吊橋(8)的長度與直道(1)的長度相同。

3.根據權利要求1或2所述的組合式遙控汽車仿真跑道，其特征在于：在丁字形道(4)的三個道口和十字形道(5)的四個道口端部的仿真路面上有斑馬線，在十字形道(5)的中心有豎起的控制信號燈。

4.根據權利要求1或2所述的組合式遙控汽車仿真跑道，其特征在于：在丁字形道(4)的丁字形道底部有豎起的控制信號燈。

5.根據權利要求1或2所述的組合式遙控汽車仿真跑道，其特征在于：在組合式遙控汽車仿真跑道的下部有道路組塊固定板，每個道路組塊和直道(1)的支柱的下部均有與組塊固定板相連接固定的固定體。

6.根據權利要求5所述的組合式遙控汽車仿真跑道，其特征在于：所述的固定體為不干膠條，或者是磁鐵塊，或者是相互插裝的凸塊或凹槽。