[實(shí)用新型]一種單缸護(hù)箱結(jié)構(gòu)集裝箱散貨裝箱機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720101129.7
• 申請(qǐng)日: 2007-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN201043098Y
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐曉卉;劉文英;陳立志;朱波永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B65G65/32
• 分類號(hào): B65G65/32
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務(wù)所
• 代理人: 戴輝

1.一種單缸護(hù)箱結(jié)構(gòu)集裝箱散貨裝箱機(jī)，其特征是它具有一個(gè)三角形構(gòu)架，與其下部的移動(dòng)支撐底盤(17)鉸接，其兩體間鉸連接一個(gè)控制三角形構(gòu)架轉(zhuǎn)動(dòng)的擺動(dòng)油缸(7)；與擺動(dòng)油缸(7)同心上設(shè)有一個(gè)支撐油缸(16)鉸接于大傾角波紋擋邊帶式輸送機(jī)(8)；所述的三角形構(gòu)架的限位端具有一個(gè)護(hù)箱機(jī)構(gòu)(9)；和其入箱端的兩側(cè)分別設(shè)有集裝箱(1)開門器(13)和摩擦輪(14)；該移動(dòng)支撐底盤(17)的對(duì)應(yīng)端有一換向平臺(tái)；和其上設(shè)置的驅(qū)動(dòng)裝置(11)和摩擦輪(15)；該三角形構(gòu)架上安裝有移動(dòng)的行走小車(2).

2.按權(quán)利要求1所述的一種單缸護(hù)箱結(jié)構(gòu)集裝箱散貨裝箱機(jī)，其特征是所述的三角形構(gòu)架，具有一對(duì)稱的垂直梁(5)和固定連接的橫梁(3)，在其兩端通過一個(gè)拉桿(4)連接而成。

3.按權(quán)利要求1所述的一種單缸護(hù)箱結(jié)構(gòu)集裝箱散貨裝箱機(jī)，其特征是所述的護(hù)箱機(jī)構(gòu)(9)，具有一彎折狀的杠桿(18)和鉸接一油缸(24)；杠桿(18)的一端鉸接上靠板(19)；另一端連接一個(gè)兩端帶有滾輪(25)的橫梁(23)；對(duì)應(yīng)橫梁(23)兩端對(duì)稱設(shè)有鉸接的側(cè)杠桿(21)，其一端鉸接有側(cè)靠板(20)；另一端的內(nèi)側(cè)設(shè)有斜形塊(22)。

4.按權(quán)利要求1所述的一種單缸護(hù)箱結(jié)構(gòu)集裝箱散貨裝箱機(jī)，其特征是所述的開門器(13)，具有一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(26)連接一減速箱(27)；其輸出端連接一后轉(zhuǎn)臂(28)和其上鉸接的前轉(zhuǎn)臂(29)，和其上固定一個(gè)鎖軸器(30)。

5.按權(quán)利要求1所述的一種單缸護(hù)箱結(jié)構(gòu)集裝箱散貨裝箱機(jī)，其特征是所述的鎖軸器(30)，具有轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖芯(31)，安裝在具有止擋塊(32)的開口圓環(huán)(33)上；該鎖芯(31)的褿體內(nèi)設(shè)置一個(gè)具有彈性的防脫桿(34)與轉(zhuǎn)前轉(zhuǎn)臂(29)連接。