[實用新型]旋轉觸探車

無效

• 申請號: 200720098637.4
• 申請日: 2007-09-25
• 公開（公告）號: CN201107310Y
• 公開（公告）日: 2008-08-27
• 發明（設計）人: 趙鳳林;陳新軍;葉啟民
• 申請（專利權）人: 鐵道第三勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G01N33/24
• 分類號: G01N33/24;G01N3/00;G01N19/00;G01V1/147;E02D33/00;E21B49/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司
• 代理人: 江增俊

技術領域

本實用新型屬于觸探設備，特別是涉及一種旋轉觸探車。

背景技術

現有靜力觸探車是根據靜力觸探測試方法為靜力觸探測試裝置提供貫入壓力及控制的操作平臺，其基本組成包括汽車發動機，汽車發動機帶動的油泵，汽車底盤及其固定于底盤的承重底板，安裝在承重底板上的液壓裝置，連接于液壓裝置的用于探桿提升的探桿拆裝卡套，裝有多路控制閥的液壓裝置控制臺，對應于探桿拆裝卡套的支撐于承重底板的探桿導向定位圈，地錨及其油馬達和對稱分布于汽車底盤底面的四套液壓支腿。

雖然現有靜力觸探車能夠為觸探探桿提供足夠的貫入壓力，但對于較硬地層例如密實的砂土層則難于使探頭貫入，主要原因是探桿的強度不足以在較硬地層的情況下可靠傳遞貫入壓力，使探桿出現彎曲甚至斷裂，也可能同時發生地錨失效至使觸探車失去水平狀態造成測試失敗的嚴重后果。

為克服現有靜力觸探方法和設備的不足，本申請人成功研制了一種巖土工程原位旋轉觸探測試方法，該方法的專用設備包括旋轉觸探測試裝置和使該裝置具有機動性、并且能滿足該裝置對于貫入壓力、旋轉扭矩和給水壓力要求及控制的旋轉觸探車。

發明內容

本實用新型是為了解決靜力觸探車對于較硬地層例如密實的砂土層難于使探頭貫入的技術問題，而公開一種適用于巖土工程原位旋轉觸探測試方法的、可以深入較硬地層、使旋轉觸探測試裝置具有機動性、并能滿足該裝置對于貫入壓力、旋轉扭矩和給水壓力工作條件和控制的巖土工程原位旋轉觸探車。

本實用新型為解決靜力觸探車存在的上述技術問題采取以下技術方案：本旋轉觸探車由靜力觸探車車體、地錨及其油馬達、對稱分布于汽車底盤底面的四套液壓支腿、汽車發動機、汽車發動機帶動的油泵、固定于汽車底盤的承重底板、安裝在承重底板上的液壓裝置、連接于液壓裝置的用于探桿提升的探桿拆裝卡套、支撐于承重底板的探桿導向定位圈、裝有分別控制各液壓支腿升降控制閥、地錨油馬達的正轉、停止、反轉控制閥、液壓裝置工進、工退控制閥的控制臺所組成，其特征在于：安裝在承重底板上的液壓裝置由兩并列液壓油缸及其活塞桿構成，活塞桿支撐并固定于承重底板，同步上下運動的兩并列液壓油缸之間設有與之同步升降并傳遞貫入壓力的主軸箱，主軸箱設有軸承支撐的、其軸線平行于液壓油缸軸線的主軸，主軸箱支撐有主軸油馬達及其減速傳動齒輪箱，齒輪箱其輸出軸傳動連接于主軸，主軸設有貫通軸心的主軸水道，主軸上端設有與主軸水道相銜接的旋轉水龍頭，旋轉水龍頭的進口連接于車載泥漿泵出口，主軸下端設有探桿拆裝卡套，該拆裝卡套設有對應探桿端部對稱卡槽的兩方孔，探桿拆裝卡套的中間是固定于主軸下端的探桿螺紋接頭，探桿螺紋接頭設有與主軸水道銜接的接頭水道，探桿導向定位圈的上面設有支撐于承重底板的探桿液壓夾具，汽車發動機驅動有氣泵，承重底板下面設有對應于探桿導向定位圈的探桿氣動夾具，液壓裝置控制臺還設有分別對應主軸油馬達、探桿液壓夾具、泥漿泵油馬達、兩并列液壓油缸液壓油路的減壓閥，還分別設有主軸油馬達和車載泥漿泵油馬達的正轉、停止、反轉控制閥，兩并列液壓油缸的快速升、快速降和浮動降控制閥，探桿液壓夾具夾緊松開控制閥和探桿氣動夾具夾緊松開控制閥。

本實用新型還可以采取以下技術措施：

所述的兩并列液壓油缸的工進、工退、快速升、快速降和浮動降工作狀態選擇控制閥是組合式方向閥。

所述的汽車底盤設有對應于探桿導向定位圈的探桿刮泥圈。

本實用新型的有益效果和優點在于：本旋轉觸探車由兩并列液壓油缸和主軸箱驅動鉆桿做壓入、旋轉和提升等運動，兩并列液壓油缸提供準確平穩的、可調節給進力和給進速度的貫入壓力，升降同步于兩并列液壓油缸的主軸箱提供可調節的旋轉扭矩，車栽泥漿泵、旋轉水龍頭及各部水道提供泥漿并能調節其給水壓力，能夠滿足旋轉觸探測試裝置的工作條件和控制要求。本旋轉觸探車的探桿液壓夾具和氣動夾具分別安裝在底板的上面和下面，由液壓油和壓縮空氣推動，對鉆桿進行夾緊或松開，兩者配合使用，便于聯結和拆卸探桿。氣動夾具具有在聯結或拆卸探桿時防止探桿滑落鉆井事故發生的作用。本旋轉觸探車為探桿聯結專門設置了油缸浮動降狀態，浮動降操作時油缸在主軸箱重量及其自重作用下浮動下降，安裝于主軸的探桿將緩慢接近下面的探桿，便于到位后進行探桿對接。本實用新型具有結構合理、操作方便、運行可靠、能夠使旋轉觸探探頭深入較硬地層、深度達80米及其以上的突出優點。

附圖說明

附圖1是實施例整體結構局部剖面示意圖。

附圖2是圖1實施例主軸箱及主軸箱與兩并列液壓油缸連接結構局部剖面示意圖。