[實(shí)用新型]汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720096911.4 | 申請(qǐng)日: | 2007-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201082808Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 居蔭誠(chéng);周良生;楊世堅(jiān);夏松謙;劉召河;邵相軍;張繼澤;沈詠梅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)人民解放軍總后勤部軍事交通運(yùn)輸研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D85/68 | 分類(lèi)號(hào): | B65D85/68;B65D19/00;B65D19/38;B65D19/44 |
| 代理公司: | 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 300161*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 總成 周轉(zhuǎn) | ||
1.一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述周轉(zhuǎn)箱包括托盤(pán)總成、支撐頭總成、箱罩;托盤(pán)總成由托盤(pán)、滑軌、搭扣組成,托盤(pán)上設(shè)置兩條平行設(shè)置的固定滑軌,兩條移動(dòng)滑軌兩端分別固定于兩條固定滑軌軌道上,托盤(pán)前后兩面各設(shè)置2個(gè)搭扣;箱罩通過(guò)搭扣與托盤(pán)連接;支撐頭總成包括固定座、螺柱、螺套、鋼管和底座,固定座與螺柱通過(guò)銷(xiāo)軸連接,固定座承壓面的上下兩側(cè)各設(shè)置有孔,螺柱外設(shè)置螺套,螺套外設(shè)置鋼管,鋼管與底座固定,底座固定于移動(dòng)滑軌上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述托盤(pán)上固定由4根槽鋼依次連接而成的邊梁框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述邊梁框架對(duì)角處分別設(shè)置導(dǎo)向桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述邊梁框架上設(shè)置兩個(gè)定位角。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述箱罩四角分別設(shè)置有吊孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述托盤(pán)底部四角設(shè)置有4個(gè)錐形凸臺(tái)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述底座處設(shè)置4個(gè)固定孔,通過(guò)螺栓螺母將支撐頭與滑軌連接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述兩條移動(dòng)滑軌各設(shè)置2個(gè)支撐頭總成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述支撐頭固定座承壓面上設(shè)置有橡膠減振墊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成周轉(zhuǎn)箱,其特征是,所述箱罩側(cè)面面板設(shè)置觀察窗。
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B65D85-02 . 用于環(huán)形物件
B65D85-08 . 用于可壓縮或撓性的桿狀或管狀物件
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B65D85-18 . 用于服裝,即衣服、頭飾、鞋
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