[實(shí)用新型]改進(jìn)的摩托車腳踏組件無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720092165.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201102597Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許新華;楊大偉;姜灝;司云燕;馮俊南 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 洛陽北方易初摩托車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J25/00 | 分類號(hào): | B62J25/00 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 471031*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 改進(jìn) 摩托車 腳踏 組件 | ||
1、一種改進(jìn)的摩托車腳踏組件,其包括腳踏板(1)、腳踏定位叉(2)以及連接管(4),腳踏板(1)的前端和腳踏定位叉(2)連接,腳踏定位叉(2)和摩托車后叉擺動(dòng)管(9)連接,腳踏板(1)的后端和連接管(4)一端連接,其特征是:在連接管(4)的另一端設(shè)置腳踏連接板(3),在腳踏連接板(3)上設(shè)置有固定孔,其通過螺栓、螺母和摩托車后貨架(10)連接。
2、根據(jù)權(quán)利要求所述的改進(jìn)的摩托車腳踏組件,其特征是:腳踏連接板(3)分別設(shè)置有前定位孔(6)和后定位孔(5),前定位孔(6)和后定位孔(5)與后貨架上的后貨價(jià)前定位孔(8)和后貨架后定位孔(7)相對(duì)應(yīng)。
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