[實(shí)用新型]可調(diào)快繼動(dòng)閥無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720090582.2 | 申請(qǐng)日: | 2007-06-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201046703Y | 公開(公告)日: | 2008-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李元興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李元興 |
| 主分類號(hào): | B60T15/42 | 分類號(hào): | B60T15/42 |
| 代理公司: | 鄭州天陽專利事務(wù)所 | 代理人: | 聶孟民 |
| 地址: | 454771河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可調(diào) 快繼動(dòng)閥 | ||
1.一種可調(diào)快繼動(dòng)閥,包括有殼體、活塞、密封圈,其特征在于,活塞裝在殼體內(nèi),活塞(6)上部與上殼體(1)間由小密封圈(14)構(gòu)成一個(gè)小面積變換操動(dòng)氣壓面積室(9),上殼體(1)與活塞(6)間由小密封圈(14)和大密封圈(15)構(gòu)成一個(gè)大面積操動(dòng)氣室(8),活塞(6)與上殼體(1)及下殼體(2)間由大密封圈(15)和中密封圈(16)構(gòu)成氣壓平衡室(10),下殼體(2)上有與氣壓平衡室(10)相連通的進(jìn)出氣孔(11),中密封圈(16)下部活塞(6)與下殼體(2)間構(gòu)成中面積制動(dòng)氣室(13),活塞(6)下部上在制動(dòng)氣室(13)內(nèi)裝有回位彈簧(7),活塞(6)下部的由下殼體(2)構(gòu)成的繼動(dòng)室(23)內(nèi)裝有繼動(dòng)閥門(24),繼動(dòng)閥門(24)上裝回位彈簧(5),下殼體(2)上有與繼動(dòng)室連通的管孔(12),下殼體(2)外端部上裝有空心螺栓(3),空心螺栓的放氣孔(19)與繼動(dòng)閥門中心的過氣孔(4)相連通,上下殼體由螺栓(21)經(jīng)固定頭(20)固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)快繼動(dòng)閥,其特征在于,所說的繼動(dòng)閥門(24)上回位彈簧(5)的兩端裝有穩(wěn)定墊圈(17),空心螺栓(3)與繼動(dòng)閥門(24)間裝有密封圈(18),上殼體(1)與下殼體(2)間有密封墊(25)。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T15-00 裝在動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的并且不包含在B60T 11/00或B60T 13/00各組中的閥的結(jié)構(gòu),布置或作用
B60T15-02 . 控制閥和放氣閥
B60T15-04 ..司機(jī)控制閥
B60T15-18 ..可以分級(jí)控制或放氣的三通閥或其他繼動(dòng)閥,這類閥通過制動(dòng)管路壓力變化而起作用,使制動(dòng)分泵或等同部件與壓縮空氣源或真空源或大氣連通
B60T15-36 ..以固定作用為特點(diǎn)的其他控制裝置或閥
B60T15-38 ...用于快速消除和強(qiáng)力制動(dòng)的,例如具有消除間隙用的輔助容器





