[實用新型]雙組分道路標線機無效
| 申請號: | 200720090217.1 | 申請日: | 2007-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201043259Y | 公開(公告)日: | 2008-04-02 |
| 發明(設計)人: | 王樹文;苗曉海 | 申請(專利權)人: | 河南省公路附屬設施有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/20 | 分類號: | E01C23/20 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 450011河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組分 道路 標線 | ||
1.一種雙組份道路標線機,在底架上裝有標線機構和發動機,發動機通過后輪驅動裝置與后輪軸相連接,在底架后部裝有后輪,前部裝有轉向輪,裝在底架上的料桶通過連接管與標線機構相連接,其特征在于,在底架上還裝有固化劑箱,固化劑箱也通過連接管與標線機構相連接,標線機構通過驅動機構與發動機相連接。
2.如權利要求1所述的雙組份道路標線機,其特征在于,所述的標線機構包括混合攪拌料桶和設有加料斗的中空狼牙棒,料桶和固化劑箱均通過連接管與混合攪拌料桶相連接,混合攪拌料桶的攪拌軸與發動機通過減速傳動機構相連接,混合攪拌料桶的出料口與中空狼牙棒加料斗位置相對應,狼牙棒軸端同時通過傳動機構與上述減速傳動機構的傳動軸相連接。
3.如權利要求2所述的雙組份道路標線機,其特征在于,所述的減速傳動機構包括一個通過皮帶傳動與發動機輸出軸連接的傳動軸,該傳動軸為一蝸桿,在混合攪拌料桶的攪拌軸上端設有一蝸輪與傳動軸配合構成蝸輪蝸桿減速傳動機構,狼牙棒軸端設有一皮帶輪并與所述傳動軸上設置的皮帶輪通過皮帶連接傳動。
4.如權利要求1、2或3所述的雙組份道路標線機,其特征在于,在底架上還裝有玻璃珠箱和玻璃珠撒播器,玻璃珠撒播器與后輪軸通過傳動機構相連接,玻璃珠箱與玻璃珠撒播器通過連接管相連接。
5.如權利要求4所述的雙組份道路標線機,其特征在于,所述的傳動機構包括一離合器,該離合器的輸出軸與撒播器的輸入軸相連接,離合器的輸入軸與后輪軸通過鏈輪鏈條傳動機構連接。
6.如權利要求5所述的雙組份道路標線機,其特征在于,所述的后輪驅動裝置包括與發動機通過皮帶輪傳動機構連接的無級變速器,無級變速器輸出軸端設一鏈輪與后輪軸上設置的鏈輪通過鏈條連接傳動。
7.如權利要求1、2或3所述的雙組份道路標線機,其特征在于,在底架后下方裝有駐車支撐座。
8.如權利要求4所述的雙組份道路標線機,其特征在于,底架后部裝有可拆卸的乘座裝置,該乘座裝置由座椅架、座椅架上安裝的行走輪和座椅架上方安裝的座椅組成。
9.如權利要求1、2或3所述的雙組份道路標線機,其特征在于,在底架前部轉向機構和可調整的導向桿。
10.如權利要求9所述的雙組份道路標線機,其特征在于,所述的轉向機構包括帶有缺口的心盤和定位銷,定位銷與心盤的缺口相配合可進入或退出,定位銷與手推架上手閘的閘線相連接。
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