[實用新型]輪軌式提梁機

無效

• 申請號: 200720090211.4
• 申請日: 2007-04-29
• 公開（公告）號: CN201058789Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 吳耀輝;陳浩;張志華;宮占斌;林建青
• 申請（專利權）人: 鄭州大方橋梁機械有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司
• 代理人: 郭中民

1.一種輪軌式提梁機，它包括由剛性支腿(2)和柔性支腿(3)與承重主梁(1)共同組成的作為起重支撐結構的門式框架，兩支腿(2)和(3)的底部均布置有走行臺車(4)以及大車走行支撐機構(5)和轉向機構(6)，起升機構(7)和起吊小車縱向調整機構(8)安裝在承重主梁(1)上，其特征在于：剛性支腿(2)和柔性支腿(3)均為側立式三角形框架結構，在三角形框架結構底邊的前后兩端分別通過轉向機構(6)和鉸座(16)連接有一均衡梁(17)，走行臺車(4)通過連接件安裝在均衡梁(17)下方，大車走行支撐機構(5)設置在三角形框架結構底邊下方的中間部位。

2.根據權利要求1所述的輪軌式提梁機，其特征在于：所述承重主梁(1)采用單根鋼箱梁結構。

3.根據權利要求1所述的輪軌式提梁機，其特征在于：剛性支腿(2)和柔性支腿(3)均是由支撐在承重主梁(1)兩端下方的連接鞍座(13)、與連接鞍座(13)前后兩個下斜式連接座相結合的斜立柱(14)、連接在兩根斜立柱(14)下端的支腿橫梁(15)組成的整體受力的三角形框架結構。

4.根據權利要求1所述的輪軌式提梁機，其特征在于：支撐機構(5)由支撐油缸和底座組成。

5.根據權利要求1所述的輪軌式提梁機，其特征在于：轉向機構(6)位于支腿橫梁(15)和均衡梁(17)之間，由轉向油缸和回轉支撐組成。

6.根據權利要求1所述的輪軌式提梁機，其特征在于：起升機構(6)包括四臺卷揚機(18)、起吊小車(19)、定滑輪組(20)、動滑輪組(21)、吊具(22)、導向滑輪(23)和鋼絲繩(24)；卷揚機采用雙制動，定滑輪組套在起吊小車上，通過縱向調整機構(8)來完成起吊小車縱橫向微動調整，鋼絲繩在動定滑輪組之間經過4×10次纏繞，同時實現四點起升、三點平衡。

7.根據權利要求6所述的輪軌式提梁機，其特征在于：縱向調整機構(8)是由設置在每個起吊小車(19)與主梁之間的兩個縱移頂推油缸構成。

8.根據權利要求3所述的輪軌式提梁機，其特征在于：所述剛性支腿(2)采用上寬下窄的箱形截面結構。

9.根據權利要求3所述的輪軌式提梁機，其特征在于：所述柔性支腿(3)為上、下等截面的箱形結構。