[實(shí)用新型]新型高效集裝箱裝卸橋

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720083287.4
• 申請(qǐng)日: 2007-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201092515Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董明望;張明江;杜明;黃力軍;李勛;譚道雄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢理工大學(xué)天津港(集團(tuán))有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C19/00
• 分類(lèi)號(hào): B66C19/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司
• 代理人: 鐘鋒

1.一種新型高效集裝箱裝卸橋，包括一個(gè)常規(guī)集裝箱裝卸橋(1)，常規(guī)集裝箱裝卸橋(1)的橫梁分別設(shè)置上層軌道(5)和下層軌道(4)，前起重小車(chē)(2)位于常規(guī)集裝箱裝卸橋(1)橫梁前端，其特征在于：在常規(guī)集裝箱裝卸橋(1)橫梁上層軌道(5)上再配置一個(gè)后起重小車(chē)(3)和一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)(6)；后起重小車(chē)(3)位于橫梁后端，轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)(6)設(shè)置在常規(guī)集裝箱裝卸橋(1)橫梁的下層軌道(4)上，位于前起重小車(chē)(2)和后起重小車(chē)(3)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效集裝箱裝卸橋，其特征在于：轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)(6)懸掛在下層軌道(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高效集裝箱裝卸橋，其特征在于：轉(zhuǎn)運(yùn)小車(chē)(6)放置在下層軌道上面(4)行駛。