[實用新型]可回收能量的汽車減振裝置無效
| 申請號: | 200720083110.4 | 申請日: | 2007-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN201015961Y | 公開(公告)日: | 2008-02-06 |
| 發明(設計)人: | 劉飛 | 申請(專利權)人: | 劉飛 |
| 主分類號: | B60K25/10 | 分類號: | B60K25/10;B60G13/14 |
| 代理公司: | 武漢荊楚聯合知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王健 |
| 地址: | 430223湖北省武漢市東湖高新開發區*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可回收 能量 汽車 裝置 | ||
1.可回收能量的汽車減振裝置,由活動桿(1)、筒罩(2)、動力輸入齒輪(3)、單向軸承(4)、齒輪箱(5)和發電機(6)組成,其特征是在活動桿(1)的一端設有下支撐(7),與汽車的擺臂連接,在筒罩(2)的一端設有上支撐(8),與汽車的大梁連接,活動桿(1)與筒罩(2)活動連接,活動桿(1)的前部設有齒條(9),動力輸入齒輪(3)通過單向軸承(4)與齒條(9)相嚙合,齒輪箱(5)和發電機(6)設置在活動桿(1)的一側,齒輪箱(5)的動力輸入軸(10)通過單向軸承(4)與動力輸入齒輪(3)連接,動力輸出軸(11)與發電機(6)的轉子固定連接。
2.根據權利要求1所述的可回收能量的汽車減振裝置,其特征是所說的齒輪箱(5)為1-3級變速齒輪箱,其變速比為1∶6。
3.根據權利要求1所述的可回收能量的汽車減振裝置,其特征是所說的發電機(6)為微型直流發電機。
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